判断题
1.不使用海关发票或领事发票的国家，通常要求出口商提供原产地证明书，以确定对货物征税的税率。 (√ )
2.在进出口贸易中，我们要尽量选择我方责任低、费用少和风险小的贸易术语。 (× )
3.水渍险的责任范围除包括平安险的各项责任外，还负责被保货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。 (√ )
4.背对背信用证与未经保兑的可转让信用证一样对进口商有利。 (√ )
5.航空运单、铁路运单的抬头，可做成“凭指示(To order)”或“凭某人指示(To order of ABC)”的抬头。 (× )
6.如果信用证对分批装运没有明确规定，就意味着不能分批装运。 (× )
7.按CIF术语成交，卖方一般情况下只投保最低险别及战争险。 (× )
8.汇票的“出票”，就是出票人在汇票上写明有关内容并签名的行为。 (× )
9.把CIF称作“到岸价”，理所当然卖方承担货物到达目的港之前的风险与责任。 (× )
10.我国内的通过铁路运往港、澳的出口货物所使用的货运单据为承运货物收据。 (√ )
11.银行可以拒绝接受表明投保生效日期迟于装运日期的保险单。 (√ )
12.接受的形式一般用函电和口头的方式来表达，但是在国际上“接受”也可以用行为表现出来，所以一旦客户接受我们的价格，我们就可以立即生产。 (× )
13.凡是共同海损，都属于全部损失。 (× )
14.在象征性交货下，装运和交货同时发生，卖方凭单交货，买方凭单付款。 (√ )
15.销售包装又称内包装、小包装或直接包装。 (√ )
16.在交易磋商过程，对发盘的逾期接受一律无效。 (× )
17.追索是指汇票遭到拒付时，持票人可要求其前手(背书人、承兑人或出票人)清偿汇票金额及有关费用的行为。 (√ )
18.本票可以是远期的，远期本票和远期汇票一样也存在承兑行为。 (× )
19.我国对外贸易海洋运输只使用班轮运输。 (× )
20.在运输途中货物所发生的水渍损失均属水渍险范围。 (× )
21.凭样品买卖的标准样品只能由买方提出。 (× )
22.国际贸易惯例已得到多国的公认，因此，它对于任何买卖合同当事人具有普遍的法律上的约束力。 (× )
23.在航空运输中，收货人提货是凭航空公司的提货通知单。 (√ )
24.空白抬头、空白背书的提单是指提单收货人一栏内空白而不需要背书的提单。 (× )
25.国外来证规定分两批装运，我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。 (× )
26.溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度，该幅度可由卖方决定也可由买方决定，但应视合同中的具体规定而定。 (√ )
27.合同当事人发生争议需要仲裁时，应向仲裁机构提交仲裁协议，这种协议必须在争议发生前订立。 (× )
28.出口信用保险是各国政府普遍采用的抵御出口风险的措施。 (√ )
29.船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。 (× )
30.汇票是信用证项下的必备单证。 (× )