2015一级建造师考试《民航机场工程》知识点(4)
场内排水和场外排水
机场排水系统根据其所处位置的不同，可分为场内排水和场外排水两大部分。
(1)场内排水
场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。
(2)场外排水
场外排水区是指飞行场区以外的排水，通过机场出水口将飞行区雨水排至场外排水系统。
偶然误差与系统误差的不同之处
系统误差与偶然误差是不可避免的误差，系统误差的特性为：1)系统误差具有累积性;
2)误差的大小和符号均相同或按一定的规律变化。
偶然误差的特征是：1)在一定的观测条件下，偶然误差的绝对值有一定的限值;2)绝对值较小的误差比绝对值大的误差出现的概率大;3)绝对值相等的正、负误差出现的概率相同;4)同一量的等精度观测，其偶然误差的算术平均值，随着观测次数的无限增加而趋于零。
导线测量外业工作的内容与应注意的事项?
在从事导线测量的外业工作时，应注意以下几点：1)相邻点间通视良好，地势较平坦，便于测角和测距;2)点位应选在土质坚硬处，便于保存标志和仪器;3)视野开阔;4)导线各边长度应大致相等，不应大于350 m ，也不应小于50 m ;5)导线点应有足够的密度。
全向信标的特点
(1)因为工作频率较高(在超短波波段)，所以受静电干扰小，指示比较稳定;
(2)提供地面电台磁方位角，准确性较高;
(3)所提供航道信号只能在水平面到仰角45o的垂直范围内，在电台上空有一个盲区不能提供方位信号，作用距离限制在视线距离内，随飞机高度而增加;
(4)电台位置的场地要求较高。如果电台位置选在山区或附近有较大建筑物的地点，由于电波的反射，将导致较大的方位误差。