导读：解题能力的提高是高中地理学习中的一项重要内容，它担负着巩固、深化课堂知识以及提高分析问题、解决问题能力的双重任务。那么在高考复习，如何提高解题能力呢?下面是威廉希尔app 的编辑为您提供的关于高考地理经验技巧的文章!

一、前提：熟悉区域地理，掌握双基和主干知识。 二、基础：明确高考地理常见简答题的答题思路。 三、关键：熟悉近几年地理考题常见的答题模式 原因(自然、人为); 条件(有利、不利); 影响(正面、负面) 评价(积极、消极) ; 区位(自然、社会、经济) ; 效益(经济、社会、环境生态) 措施(生物、工程、技术) ; ; 要素(总量、结构) 具体答题模式总结如下---☆如何描述地形特征：

1.地形类型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等) 2.地势起伏状况 3.(多种地形条件下)主要地形分布 4.(剖面图中)重要地形剖面特征 5.特殊地貌(如冰川地貌、喀斯特地貌、风积或风蚀地貌等)

【注】前 3 点是常答点

☆ 如何描述气候特征 1 气温(热量) ：空间分布，季节变化，年、日较差，积温

2.降水：空间分布，季节变化 3 水热组合状况(如“雨热同期” “夏季寒冷干燥”等) 4 光照：强弱，多少 5.风：风力大小，空间分布

【注】前 3 点是常答点

☆影响气温的因素：

1.纬度(决定因素) ：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差(低纬度地 区气温日、年较差小于高纬度地区) 2.地形(高度、地势) ：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如：谷地 盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等) 3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化 4.洋流(暖流：增温增湿;寒流：降温减湿) 5.天气状况(云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方) 6.下垫面：地面反射率(冰雪反射率大，气温低) ;绿地气温日、年较差小于裸地 7.人类活动：热岛效应、温室效应等

【注】前 4 点是常答点

☆影响降水的因素：

1.气候：大气环流(气压带、风带、季风) 2.地形：迎风坡、背风坡 3.地势(海拔高度) ：降水在一定高度达最大值 4.海陆位置(距海远近)

5.洋流(暖流：增温增湿;寒流：降温减湿) 6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况 7.人类活动;改变下垫面影响降水

【注】1、2、4、5 点是常答点

☆影响太阳辐射(光照)的因素：

1.纬度(决定正午太阳高度、昼长) 2.海拔高度(海拔高，空气稀薄，太阳辐射强) 3.天气状况(晴天多，太阳辐射丰富) 4.空气密度

☆描述河流的水文特征：

1.流量：大小、季节变化、有无断流(取决于气候特征、河流补给、流域面积大小) 2.含沙量：取决于流域的植被状况、土壤特性、降水集中程度 3.结冰期：有无、长短。 凌汛： (前提：有结冰期，较低纬度流向较高纬度) 4.水位：高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)即汛、枯变化。 5.水能：与地形(河流落差大小，流速快慢)、气候(降水量的多少，径流量的大小，蒸发 量的大小)有关

☆描述河流的水系特征：

1.流程(长度) 4.落差大小(水能) 2.流向 5.河道曲直情况 3.流域面积大小 6.支流多少 7.河流支流排列形状(扇形如海河、树枝状如长江、向心状如刚果河等)

☆影响雪线高低的因素—气候

1.降水(当地气候特征情况;迎风坡降水多，雪线低) 2.气温(阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0℃等温线海拔的高低)

☆影响山地垂直带谱的因素：

1 纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单 2.海拔：山地的海拔越高，相对高度愈大，带谱可能越复杂 3.热量(即阳坡、阴坡)：影响同一带谱的海拔高度(一般阳坡较高)

☆影响城市的区位因素：

「自然因素」 1.地形(a.主要分布于平原：地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设 投资，人口集中;b.热带地区城市分布在高原上：气候较凉爽;c.山区城市分布在河谷、开 阔的低地) 2.气候(中低纬地区温暖，沿海地区湿润) 3.河流(供水、运输功能) 4.资源条件 「社会经济因素」 1.交通条件(如株洲) 2.政治因素：古都、新都、省会 3.军事因素

4.宗教因素(拉萨、耶路撒冷)

5.科技因素(日本筑波)

6.旅游因素

☆商业中心、商业网点形成的区位因素：

1.便利的交通条件(设立原则：交通最优<环路或市区边缘，公路沿线>) 2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源 3.广阔的市场或经济腹地(设立原则：市场最优)

☆交通运输线路的选线原则：

「自然方面」 1.地形(a.平坦：对选择限制少;b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等 高线延伸，延长里程;c.河流湍急：不利航运) 2.地质(a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏;b.地质不稳定：加固地基、避开断层) 3.气候(a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空：防大雾、大风) 4.土地(少占耕地，尤其是良田) 「社会经济方面」 1.人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。<适用于：地方公路>) 2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间;适当照顾沿线重要 经济点。<适用于：国道>) 3.环境要求(尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护)

☆交通线路修筑的积极意义：

1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达 2.加快了物资流通，促进当地经济发展 3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣

☆隧道的选址条件：

1.要选择在背斜处(a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题;b.背 斜为穹形构造，不易塌方。) 2.避开断层

☆汽车站选址的区位条件：

1.路况：周围道路宽阔 2.与市内外交通联系 3.工程量大小

☆航空港选址的区位条件：

「自然条件」 1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水; 2.地质：有良好的地质条件 3.气候：少云雾。 「社会经济条件」 1.交通条件：与市内有便利的交通联系。 2.经济：建在经济发达的地区。

☆港口建设的区位条件：

「自然条件(决定港口位置)」 1.水域条件(含航行条件、停泊条件)：港阔水深(等深线密集，有利于停泊靠岸避风) 2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备) 「社会经济条件(影响港口兴衰)」 1.经济腹地条件：对外联系沟通是否密切通畅、经济腹地是否广阔、经济是否发达 2.城市依托(交通便利;为港口提供人力物力财力的支持) 3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港

☆评价河流的航运价值：

「自然条件」 1.地形：平坦，流经平原，水流平缓 2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短 3.河道：宽阔平直，水深 「社会经济条件」 流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大

☆工业区位因素分析：

1.地理位置 2.资源因素：原料、燃料 3.农业因素 4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度)：便于物资、人员、信息交流 5.市场因素 6.科技因素 7.劳动力因素：劳动力价格、素质 8.历史因素 9.政策因素：国家、地区政策扶持 10*.军事因素：国防安全需要 11*.个人因素：个人偏好情感。