2017大连海事大学交通控制考研复试信息

编辑:sx_wangha

2017-04-07

硕士研究生入学复试工作是硕士研究生招生考试的重要组成部分,是保证生源质量的基础环节。为推动高等教育全面实施素质教育,促进硕士研究生招生复试工作规范化和制度化,加快硕士研究生招生制度改革,完善拔尖创新人才的培养选拔机制,根据《教育部关于印发《2017年全国硕士研究生招生工作管理规定》的通知》(教学〔2016〕9号)和《大连海事大学硕士研究生入学复试工作办法》(2017版)等有关文件精神,结合本专业的具体情况,特制定本办法。具体2017大连海事大学交通控制考研复试如下:

一、复试的基本原则

1.坚持公平、公正、公开。

2.坚持科学选拔。积极探索并遵循高层次专业人才选拔规律,采用多样化的考察方式方法,确保生源质量。

3.坚持按需招生,德智体全面衡量、择优录取、宁缺毋滥。

4.复试采取差额形式。

5.全日制专业学位研究生与学术学位研究生属同一层次、不同类型,“分类复试,分别进行,各有侧重”。

6.全日制和非全日制研究生执行相同的政策和标准。

7. 先录取第一志愿考生,如有剩余招生名额,后录取调剂考生。第一批调剂考生有享受学业奖学金资格。

二、加强领导,严肃纪律

1、学校成立研究生招生复试工作领导小组,负责对全校复试工作的领导和组织,并对复试结果负责。

2、航海学院成立复试工作小组,组长由院长担任;各学科成立复试小组,每个复试小组成员不少于5人。学院复试工作小组负责对本单位复试工作的领导和组织,并对复试结果负责。各学科复试小组在学院复试工作小组的指导下组织确定各自《硕士研究生复试工作实施细则》,至少应包括考生面试和实践能力考核的具体内容、评分标准、程序等几个方面,在复试前提交研究生院统一向社会公布,并组织实施。

3.硕士研究生复试试题(含专业课笔试、综合面试、外语听力、外语口语)及答案在考试结束前按国家机密级事项管理。

4.在复试工作中,学院(系)复试工作小组应加强对所属学科复试工作的领导。参加复试的工作人员,须严肃纪律,严格执行教育部和学校的有关规定。坚决抵制乱招生,徇私舞弊等不正之风。

5.对违反招生录取规定,弄虚作假的学科,将根据不同情况和性质严肃处理,并扣减招生计划。对违反招生纪律的个人,视情节轻重给予批评教育或纪律处分,直至追究其法律责任。

三、复试考生名单的确定

1.我校各学科(专业)/类别(领域)或研究方向的复试基本分数要求须满足《2017年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》。

学校按各学科(专业)/类别(领域)或研究方向招生计划数的120%确定“复试基本人数”(非整数采用进1法),依据复试基本人数和第一志愿考生初试总成绩排名确定各学科(专业)/类别(领域)或研究方向复试基本分数要求的总分线。

2.列入复试考生名单的第一志愿考生应满足我校各学科(专业)/类别(领域)复试基本分数要求。如果复试基本分数要求的总分线对应多名第一志愿考生,则这些考生均列入复试考生名单。

3.当第一志愿上线人数不足招生计划数时,各学科应积极开展调剂工作。

调剂考生应满足《大连海事大学2017年硕士研究生调剂工作安排》中规定的调剂基本条件。

航海学院交通信息工程及控制(学术型)、航海科学与技术(学术型)、海上交通工程(学术型)和交通运输工程(应用型)等学科根据综合素质好、培养潜力大的原则,如果第一志愿上线人数小于招生计划数,按空缺人数的300%确定调剂复试考生名单,报研究生院审批。

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