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关注13年江苏将改革研究生培养模式 探索校企合作联合培养

 教育部网站日前在其官方网站公布《江苏省高校人才培养体制改革试点实施方案》。方案提出，改变传统的研究生培养模式，适应经济社会发展对学术型、应用型、复合型等不同类型高层次人才培养的多样化要求，形成科学、先进的人才培养方案和人才评价体系。

江苏省高校人才培养体制改革试点的总体目标是:形成政府主导、行业指导、企业和职业院校共同参与高职人才培养的体制及成本分担机制。推进地方本科高校人才培养机制与模式创新，提升地方本科高校人才培养质量。改变传统的研究生培养模式，适应经济社会发展对学术型、应用型、复合型等不同类型高层次人才培养的多样化要求，形成科学、先进的人才培养方案和人才评价体系。

该方案的阶段目标是：构建高-中等职业教育、中级工-高级工-技师等各层次技能型人才、职前-职后教育、普通教育-远程继续教育相互衔接沟通的立交桥;形成具有中国特色高素质高级技能型专门人才培养的相关专业标准、课程标准和质量标准;探索学术型、应用型、复合型三类研究生培养目标、培养方案及培养模式;探索校企合作联合培养研究生的体制机制;探索研究生专业学位教育的规律和发展道路;加快研究生教育的国际化进程，加强研究生教育的国际合作与交流。

为实现方案目标，江苏省制定了六项改革措施。(1)基于区域的政府主导、企业参与、高职教育园区内职业院校共同实施的人才培养体制改革。整合高职园区内高校、科研院所和高新技术区企业人才资源，建设共享的、专兼结合的高职师资队伍。创新公共资源平台建设模式，探索资源共享、学分互认新机制。探索形成经科教联动、产学研结合的新模式。

(2)基于行业的高素质高级技能型“大交通”专门人才培养体制改革。改革培养体制,由交通运输类高职院校与江苏省交通运输厅及交通运输骨干企业组成“3+1+N”教学联合体，培养“大交通”复合型人才。改革人才培养模式,在相关院校中选择具有各自运输方式特点的专业进行共建。共同制定“大交通”高职人才培养发展规划，共建共享就业市场，共同开展科研攻关和社会服务，联合打造交通职教品牌。