认同闯黄灯属于违法行为就该罚的专业人士，也不在少数。
浙江天峰律师事务所律师凌斌就是其中之一。“法无明文不处罚，这话没错。但‘明文’有两种，一种是明明白白写成文字的，另一种是逻辑上已经包含，可以推理的，即大家说的‘言下之意’。比如，规定机动车实行右侧通行，言下之意就是禁止靠左行驶。”
凌斌认为，“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”的言下之意，正是“黄灯亮时，没越过停止线的车辆继续通行属于违法”。“不过，杭州的交通信号灯应该都进行人性化设置，比如绿灯倒数、闪烁，以此告知大家快要变信号灯了。这样一来，取消黄灯、直接从绿灯转为红灯也无所谓，因为警示的作用已经起到。”
浙江大学法学院教授郑春燕前阵子还就这起闯黄灯案，组织学生进行过一场该不该罚的课堂讨论。
郑教授的观点是：《道路交通安全法》中的确未对黄灯警示作用作出具体解释，可“《实施条例》中有明确规定黄灯亮时只有越过停止线的车才能继续通行。《道路交通安全法》第九十条也有关于如何处罚的相关规定。这就足够成为处罚的法律依据。”
郑教授所说的第九十条是这样规定的：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
车主疑问——
如果要罚，黄灯和红灯有何区别
嘉兴的舒先生说，他向法院提出诉讼的理由是：《道路交通安全法》并未硬性规定黄灯亮起时，未越过停止线的车辆不能通行，因此按照“法律不禁止公民就可为”的原则，“闯黄灯”不属于违法行为，交警部门也不能罚款。“黄灯禁止通行后，不是跟红灯完全一样了?它的缓冲作用如何发挥?”
舒先生表示，作为司法工作者，他将继续以调研报告的形式向有关部门反映：第一，禁止黄灯通行，带来的到底是安全，还是危险?第二，行政处罚是不是可以凭借推理和理解进行处罚，这涉及到法制的原则。
“这个要罚吗?我不知道啊。黄灯的意思不是提醒你马上要红灯了吗?不是让你悠着点开吗?怎么变禁止了?”李贾林现在开车遇黄灯的通常做法是：如果自己是第一辆车，视线良好，就加速通过，以免后车追尾;如果是跟在他车后面就减速。“绿灯变黄灯本来就是缓冲期，闯黄灯要罚，是不是意味着绿灯倒数就要开始减速停车了?”
出租车司机朱国权的“牢骚”和不解似乎更多。“黄灯也有禁止通行的作用?那和红灯有什么区别?过路口还要考虑绿灯已亮了多久?会不会变黄灯?得了，干脆只要是绿灯就直接停下，等着来了红灯、变成绿灯后，然后再走最保险。”