| 编者按：2010年驾驶员考试陆续进行，为方便大家顺利通过驾驶员考试，本站小编特为准备参加驾驶员考试的朋友们搜集整理了驾驶员考试相关资料，希望对大家有所帮助。 |
首先来了解一下百米加减档这项考试：
目的：驾车在百米之内加减档位，可以提高对档位的熟练掌握能力。
场地：在平直的道路上，标示百米起点杆、线，百米中点标志杆，百米终点杆线。
要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。
接着来说几点关于在百米加减档中经常会犯的错误：
1、熄火，原因：离合器踏板抬得过快，纠正方法：适当踏下加速踏板。
2、越级换档，原因：档位不熟，动作慌乱，纠正方法：在模拟器上反复练习，快速加减档，要达到快而不乱。
3、不能单手控制方向，原因：对单手操作不适应，纠正方法：在模拟器上反复练习单手转向练习30次以上，实车高速行驶过程中，特意体会单手操作的感觉，培养单手操作的习惯。
4、在百米内未完成规定加减档，原因：加减档动作不熟练，纠正方法：在模拟器上反复练习，快速加减档30次以上。
那么究竟过百米加减档的要领是什么呢?
汽车在起始线停稳，前保险杠与起始线平齐，用一档起步，加档区以内，逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上，汽车前保险杠抵达减档线开始逐级减档，前保险杠到达终点线时，减至二档。
操作中应做到准确迅速不拖档，加档时，一档加二档可不冲车，二档加三档稍冲车，加其它档位时冲车也不可过量。
减档时，当汽车加至最高档位后，即迅速放松加速踏板，立即开始减档。