二退：
此时车身已总体移入甲库，根据车形，进库多少打轮，用"右-左-右"三把小方向将车摆正，车正轮正。
方法一"三点一线法"：找准中心点、中心线，多用一圈方向少打少回修正方向，车尾两角与⑤、⑥杆等距离;当车尾距库底0.2米时，采取"四点重合法"立即停车。
方法二看左倒车镜法：车动右打轮;当车轮与中线30厘米(此时车后尾与后竿距1.5米)，左打轮;最后右回轮时
方法三看右反光镜法：边走边向右打轮，等车右尾角对上右后杆时，边走边向左回轮，看车头正停车。
(三)斜出库(斜穿乙库至车道选位停车)
起步速左打两把方向，至车身对准左库门时右两把回正，并稍靠近中杆0.2米出库(或者看1号杆，让车身左侧从左前角一直到车门始终与1号杆保持0.2米，车前门到1号杆时，稍向右打一把方向，后轮过1号杆时，左打死方向)。车左后角离开①杆时(也即车头与路边线重合时，约2米处)，逐渐左打死慢行修正方向;
车身与外侧车道线保持1.5米选位甩正停车，车正轮正。
(四)倒入甲库(也称反手入库、"反射门")
要求掌握打轮时间，角度，控制安全距离，一次到位，着重练习方向的调整。
整个操作与"正射门"一样，只是方向相反。
起步先直倒。之后方向盘动作：左打死 -→ 回1圈-→再打死-→回2圈。操作要领是做到"五看"：
一看到停车线在车头左角出现时，左打死。此时，车厢后栏板与1号杆平齐，之后，目测库门微调方向，约回1圈，直到车厢右后角成弧线接近3桩，同时顾及车厢左栏板与2桩的距离0.3 米。
二看车尾左后角与中杆保持0.3米时入库，再左打死(后轴绕着蓝杆转)。
三看车厢挡板左右即将均等时，迅速回正(两圈)，车正轮正。
方法二看左倒车镜回轮法：车尾进库后看左倒车镜，当车身与中线角度为10度左右时，开始向右回轮两圈;当车身与中线保持平行时，回轮完毕，车正轮正。
四看库底中心修正方向，按照"三点一线法"向过宽的一侧修正方向。居中行驶，垂直倒齐。
方法二看左后视镜微调法：如果车尾离中线远、空间大了，左打轮，平行时回正;反之车尾离中线近了，右打轮，平行时回正(倒车微调时，打轮的方向是哪边宽就往哪边打，窄了则反向打，打轮的方向与想调整的方向是一致的，也就是想往哪调就往哪打，宽了让其靠近点，窄了让其离开点)。
五看车头距中杆一米时，平稳停车(考试时反手入库只需车头进库一米、车正轮正就行，不必到库底)。
(五)出库(由甲库前进驶回起点)
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线(即离甲、乙库门7米的直线，又称1线、大线、路边线)重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
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