老师傅支招 低挡匀速小心通过涉水路面
今年夏天暴雨似乎特别多，昨日成都再次下起了罕见暴雨，时常看到地下车库被积水浸泡，车辆在齐腰深的雨水中等待救援的画面。暴雨后路面上的积水往往成为许多司机朋友头疼的问题，一些排水能力不佳的路面造成的深积水往往成为车辆通行的“陷阱”。在没有充分观察的情况下强行涉水，或者错误的操作往往给车辆造成极大伤害。本期成都商报特别邀请老师傅为您支招，解析简单的车辆涉水通行技巧，更有商众保险专家解答车辆进水后的保险理赔等问题。
老师傅涉水故事
大约在2009年夏季，我带领自驾游车队去西藏。当我们行走到波密路段时，洪水将我们的必经之路完全冲毁了。眼前的公路变成了一条小河，而且水流看上去很急，随着山洪滚落到路面的石头也很大。在没有其他路径可以选择的情况下，我们决定涉水过河。
为了保证安全，我们先下车观察了涉水面，发现积水深度没有超过排气管的位置，初步判断我们的越野车可以安全通过。之后，我们在原地等待，希望等到一辆当地路过的大货车，这样大货车先过去可以帮我们选一条相对安全的路径。大约过了10分钟，果然来了一辆大货车，当货车在积水路面中行驶时，我们发现它过得比较平稳，没有特别摇晃。于是沿着货车的行车路径，我们缓慢下水后挂上四驱，匀速地通过了这段30米左右的涉水路程。在去西藏的行车路上，时常碰到这样的突发情况，涉水路面是其中比较常见的一种。细心观察路面积水深度、匀速驾驶是经过涉水路面的基本法则。
老师傅给你支招：
第一步：观察，积水深度不超过轮胎的2/3
在遇到积水路段时，首先应该做的不是将车鲁莽地开过去，而是停车观察路面的积水深度。普通轿车、越野车、公交车、货车的底盘高度有非常大的差别，其他底盘高的汽车能够通过的路面对于低底盘的车辆来说是不能贸然通过的。当积水深度超过了车辆的排气管，就不应该强行通过。虽然水压远小于汽缸的排气压力，只要发动机不熄火积水一般是不会倒灌进排气管的，但如果在行驶中由于路面情况不清楚造成操作不当出现熄火的情况，车辆进水会造成其他元件的损坏。我们可以通过观察水面没过轮胎的高度来决定涉水行车是否安全，只要水面不超过轮胎的2/3处，一般来说涉水行车是安全的。
第二步：提前开启雨刷，慢速入水
决定通过积水路面之前，提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。另外，进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水，能够在司机驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。
第三步：稳住油门，低挡匀速行驶
在积水路面中行车应该首先保证车辆有稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，如果车身稳定没有出现巨大晃动，证明路面相对平稳。沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。
第四步：
如果熄火，切忌强行点火
如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果气缸进水的情况下还强行点火，或导致汽车其他零部件的损害，严重的情况甚至会危及到发动机。正确的做法是原地等待救援。
强行打火当心自掏腰包
商众车险专业顾问为你解析“涉水险”
由于旅游涉水、暴雨天气增多等，很多车主都遇到因车内积水损坏爱车的故障问题。不少车主因涉水行车经验不足，导致一些车辆涉水受损事故增多。为此，很多车主致电询问，如何快速获得保险公司的理赔?在这里，成都商报·商众车险的专业顾问为广大车主详解“涉水险”。
上周，王先生新购的一辆新POLO车，因为涉水行车被水淹而熄火后，由于不懂汽车构造，仍然强行打火，造成了发动机损伤。经咨询后，了解到这种故障属于保险免赔范畴，所以王先生只能自掏腰包。
商众车友会专业顾问提醒广大车主：中国人保财险、平安财险、太平洋财险等在车损险中都明确规定，因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人依照保险合同约定负责赔偿。同时各保险公司都在车险合同的免责条款中约定“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。这就出现前面案例中车主没能获得赔付的一幕。
由于车险条例内容的限定，许多车主的机动车进水报案索赔都出现没法理赔的现象。在各家公司的车损险中明确规定，发动机进水后的损坏是免责的。在车损险之外，单有发动机涉水险可以投保。涉水险对路面积水和水中启动造成损失都是可以赔付的。而旧版的车损险虽然包括涉水损失，但规定车主在水中启动马达造成的损失免赔。
商众车友会顾问通过回访车友会会员了解到，特别留意并购买涉水险的车主并不多。原来，目前国内车险中，涉水和自燃都不包括在车损险内，对此多数车主并不知情。为此，商众车友会特别提醒，投保人最好对车险各险种做更多了解，并根据自身实际保障需求选择合适的车险计划;投保前务必看清具体保险责任范围、免责条款等;一旦出现类似此次遭遇暴雨导致车辆受损，应第一时间报案，以保理赔顺利、快捷。
【养车小贴士】
自动变速箱最怕进水
车辆涉水后，除了发动机易进水外，自动变速箱同样如此。手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就“娇气”多了。
商众车友会专业顾问提醒：在自动变速箱进水以后，主要故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。此外，刹车油、变速箱油、机油等最好全部更换。
吹干线路消除隐患
现在车辆电子化程度越来越高，而且线路也越来越多，车辆在涉水后很容易导致各电路接口和插口进水。涉水后的车辆一般当时看不出什么问题，但进水的位置时间长了就会被氧化，问题也会随之产生。
商众车友会专业顾问提醒：车辆在涉水以后，尽量把线路部分吹干，或者找个阳光晴朗的日子将车晒一晒，以免后患。
及时消毒免生细菌
车内进水后，车主不仅需要将车内的地板、地胶都拆下后彻底清理，还要对车厢进行消毒。这是因为大水夹带着地沟水等脏水，细菌非常多。
商众车友会专业顾问提醒：座椅、座套等最好用漂白粉冲洗，吸水棉必须更换，以免细菌繁衍，也可以做一些臭氧杀菌。