海口政协委员：女教师别穿吊带裙
海口市多名政协委员关注教师规范着装问题。民进海口市委建议称，本着为人师表、教书育人的宗旨，广大教师应自觉规范自己的礼仪，建议教育主管部门出台关于中小学教师礼仪规范的意见，将教师仪表、言谈举止、师表形象等内容进行规范，由各学校按一定的程序通过后执行。各学校可制定中小学教师礼仪规范的考核指标，将其作为年终考核或绩效考核的内容。
政协委员林贵营建议，学校要加强对教师仪表着装的管理和规范。教师仪表着装须与育人环境相吻合，注意行为规范的每一个细节，从自我做起，尽力避免对教育教学产生负面影响的服饰穿戴，有条件的学校应统一教师服装，着正装或工作装上岗。尚未具备条件的应要求衣着整洁得体，不准穿戴与教师职业特点不相称的奇装异服和装扮。与此同时，教师要注意自己的言行，为学生做出表率。
相关新闻：去年南京市教育局下发了一份《给南京市中小学教师15条礼仪建议》，内容涵盖教师的着装、举止、教学、社交、网络等日常工作与生活的方方面面。《建议》指出，教师着装要“忌脏、忌露、忌透、忌短、忌紧、忌异”等“六忌”。《建议》将作为新教师上岗前研读的第一课，成为每一位教师案头的必修本。
海口政协委员：中小学校招聘优先考虑男教师
民进海口市委所递交的一份《关于逐步提高中小学校男教师比例的建议》引人注目。
目前，中小学教师中男性教师比例奇低的现象在全国普遍存在。据估算，海口市男教师与女教师的总比例在3：7左右，而小学的比例达2：8。造成这种现象原因有多种，一是传统观念的影响。二是中小学校教师的待遇依然不高。三是教师的职业要求细心、耐心，适合于女性，造成报考师范的男生少。
中小学生处于形成性别意识和形成性格特征的重要时期，缺少男性教师，对中小学生性格形成有不利的影响，一是影响小学生性格的完善，使之缺少自信、独立、探索的精神和豁达、果断、勇敢的品质，二是影响中小学生的心理健康，三是不利于中小学生综合能力的培养，四是不利学校的教学安排。
民进海口市委建议，师范类大中院校在招生时应考虑男女比例，按近4：6为佳。中小学校在招聘教师时，应注意按招收男教师的比例，如学校男女教师比例少于4：6的话，应优先考虑招收男教师。还要逐步提高中小学校教师的待遇，鼓励男教师到中小学任教。
政协海口市第十二届五次会议今天开幕，委员建言民生热点
打通碧海大道 重开秀英炮台
12日上午，政协海口市第十二届五次会议将在海口第二办公区综合楼举行。来自各党派、有关人民团体、各族各界的200多名政协委员将围绕关系国计民生和促进海口又好又快发展的重大问题，积极建言献策。
11日下午，南国都市报记者在海口第二办公区13号楼内大厅里看到，政协委员相继报到并将提案建议交上。在已经提交的提案建议中，海口交通环境整治、改善医疗卫生条件、加强中小学教育等仍是本次大会的热门话题。同时，如何平抑物价保障民众生活、如何促进海口旅游发展问题等也是委员们关心的话题。
政协委员建议集中“问诊”省城交通，有委员提出——
交通高峰期限制陪练车上路
【关键词：交通】
交通拥堵这一问题在政协委员中引起了共鸣。不少海口市政协委员都表示，交通问题既是城市发展的问题，又是民生问题，实现畅通海口是大家共同的愿望。政协委员们纷纷建言献策，“问诊”海口交通拥堵顽疾。
支招1：利用小街小巷缓解堵车
海口市政协委员雷俭指出，海口交通拥堵的原因仅从路网建设考虑主要是因为路网建设不到位。目前海口市没有快速路，城市道路中的主干线都是受红绿灯管制的间断流交通。现有的支干路，支路尚显不足，车辆通过能力差，不足以分流主干道路的车辆。
雷俭建议:海口应构建微循环道路系统。例如开放大英路通往蓝天路的路口，使得大英路可以通行小型车辆，从而可以缓解海秀路从彩虹天桥到三角池路段的堵车情况。开通小街小巷的行车道路形成网状道路，最大好处是增加了车辆容量。
同时，海口还应充分利用现有的针对旧城区的拆迁改造，建设合理的道路网络。目前，龙华路与金龙路交界处，现已拆迁，完全可以打通国贸一横路和国贸二横路通往龙华路的道路，将原本的断头路贯通，可以缓解国贸路的交通压力。
支招2 ： 打通断头路治海甸岛拥堵
政协委员蔡铁和周威指出，从世纪大桥方向进入海甸岛的车辆仅靠海甸五西路这条通道，是远远不能解决车辆分流问题的。据了解，世纪大桥北岸桥头碧海大道有一段断头路，原该道路是从人民桥北直通世纪大桥底的，原来的路虽然不好，但是可通行的。世纪大桥建成后，该路却成了断头路。
“打通该路段，从世纪大桥进入海甸岛的部分车辆就能取捷径从这段路行走，进入海南大学的车辆就不必要经过海甸五西路，而从桥下西侧直进海大，该道路的打通，连接海甸一西路、二西路和三西路，这样就分流了不少车辆，减轻海甸五西路的交通压力。”两位委员指出，这样一来，就使该片区路网形成通达的路网结构，也是世纪大桥至人民桥最短的捷径。
因此，两位委员建议应尽快规划建设世纪大桥北岸与人民桥相连的碧海大道，有效地解决海甸岛交通拥堵，方便群众出行。规划建设世纪大桥北岸广场，改造海南大学西侧鱼塘，让世纪大桥北岸与南岸同样靓丽。
支招3 ： 高峰时段限制陪练车上路
“在交通高峰时段，我们经常遇到这样的情景：在行进的几股道中，总有一股道车流缓慢行走不动;在某个红绿灯路口，红绿灯已变换了几次，领头的车发动不了。”海口市政协委员刘玉指出，造成这种局面的往往是学车的陪练车所致。她认为要有效的缓解交通堵塞，在交通高峰时段禁止或限制陪练车上路十分必要。
刘玉建议交管部门应提高新手上路的门槛，划定海口市交通高峰时段禁止陪练车上路的路段、时间加以公示并严格管理，对拒不执行有关规定的陪练车，轻者拖吊车辆，对屡教不改的陪练车可吊销其陪练资格。
同时，为使驾车新手独立上路前能感受到真实的道路行驶体验，交管部门可选定一些高峰时段不是十分拥堵的路段准许陪练车上路，但行进路道应仅限于慢车道。
支招4 ： 加大公交车违章处罚力度
“当前，海口公交车跨线行驶、强行变道的不文明现象十分严重。”海口市政协委员郑丽文指出，由于公交车车体大，频繁换车道，非正常避行红灯，不但易诱发交通事故，也极大地影响了道路的畅通。
郑丽文表示，公交车辆不仅承担着城市公共交通运输任务，也是城市形象的窗口。公交车辆这种不文明及违章行为得不到解决，必将成为市民不遵守交通规则的效仿对象，也将对城市形象造成极坏的影响。因此，要加大对公交车辆违章的处理和处罚力度，教育公交车司机文明行车，维护城市道路交通安全和海口的良好形象。
支招5 ： 高标准建设海口市政道路
目前，海口市政道路工程建设存在一些突出的问题，尤其是工程质量问题凸显，道路坑坑洼洼，大大小小的修理不断，违规乱挖乱填现象严重等，严重影响了城市形象和市民出行。例如，2009年投入使用的椰海大道，其中不少路段因道路遍布裂缝和坑槽，车辆在上面行驶尤如过“排骨路”。