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小学生建议给公车挂红牌便于监督

编辑:donghk

2013-01-25

小学生建议给公车挂红牌便于监督

近日,北京海淀区二里沟中心小学六年级学生栾松巍,发现每天上下学时间,因为车辆接送同学,学校周围都特别堵,其中还有部分公车。因此他提出建议:让公车挂红色牌照,以便于统一管理和群众监督,杜绝公车私用。

 

小学生建议给公车挂红牌便于监督 你看咋样

 

昨日,媒体发出“公车挂红牌,你怎么看”的投票,上千网友中,88%的网友表示“此法甚好”。也有不到10%的网友出于对执行力度、妨碍正常公务、治标不治本等原因的考虑表示“此法不靠谱”。

根据中央出台的八条新规定,要求干部轻车简从,厉行勤俭节约,严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇。本报记者带着网友的提议,采访到多位参加本届两会的代表、委员,对于公车挂牌“亮”名片,他们也表达了不同的观点。

正方:区别于私家车便于监督

@省人大代表、省食品药品监督管理局局长、省卫生厅副厅长李广胜:挂红牌,我愿意!我个人欢迎各种形式的公车使用监督,挂红牌也好,挂特别的标志也好,只要能起到监督作用。公车监管关键还是要制度化,形式不是第一位的。

@省政协委员,农工党省委常委、漯河市委主委邓武昌:行政职能部门、执法用车打上“公车标签”,不仅合理,而且应该。不仅体现执法权威,也可以更好地接受群众监督。值得一提的是,类似这些技术层面的方式,应该配上完善的监督体制。其操作可行性也应该分解一下,比如去风景区调研的公务活动怎么办?有暗访性质的公务活动怎么办?涉密公务活动怎么办?这都需要综合考虑。

仅从技术角度考虑,有一个小提议,可以考虑配备GPS,既维护了不适合“外标”的车辆,又能做到统一监管,做到公务活动行踪的可查询性。

@Mr-HouZi:也不用弄得那么明显了 把第一个字改成红色就行了,不然车牌看着眼花。

@zzxsm宏雷:在越南等所谓的落后国家公车多年前都已经是明显的红色车牌,区别于私家车以便于监督!

@yoyo楚涵:这个好!谁看了都会一目了然,让公车私用无以遁形!

反方:公车私用严惩才是王道

省人大常委会组成人员、郑州大学法学院院长田土城:民间很多提法初衷是好的,但是治标不治本。根据2004年国管局印发的《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》等规定,国家对公车购买、配备和使用有明确具体制度,但是公车依然存在很多不规范的问题,影响职能部门的形象。如果要在监管、监督方面找出口,不是一个“红牌”能解决的,需要从顶层制度进行整体设计,特别是执行力度和执法力度的加强。

省政协委员、上上集团董事长冯世翔:这个形式有些欠妥,原因是这个可能激化更深层次的矛盾。对于公车监督,需要出台实施细则,并对公众公布,让监督也有法可依。只要这些达到了要求,为什么还一定要让公车鹤立鸡群,去激化更多矛盾吗?融入社会大家庭也未尝不好。

@凌风独舞:这样会不会出来新一轮暗箱操作,比如会不会向企业借车?这更可怕!

@苏琮霖:这样不太好。最好的监督办法:1.异地执法异地处理。2.异地商业化,就是公民可以在某地取证后在任何省、地区的执法部门举报并得到报酬。

@明月照松间石上流泉水:严惩公车私用,加大惩罚力度才是王道!无论是谁直接记过曝光!

@解解鱼儿:加以区分并不合适,仔细想想对公务人员、对群众都有损公平。

@焦点网谈:挂红牌是好事,可以一眼分辨出是否公车私用,但也会在另一方面提醒了某些职能部门“这是公车,请给予方便”,所以举之利弊,有待商榷。

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