我是航空管制官3_我是航空管制官3安卓版本

发布时间：2025-01-28 19:58来源：www.empfolio.com作者:畅畅

今天给各位分享我是航空管制官3的知识，其中也会对我是航空管制官3安卓版本进行解释，希望能解决你现在面临的问题，那么现在开始吧！

我是航空管制官3的操作方法

1、重新进入游戏后直接双击选机场然后选关卡即可。

2、在手机上开打myboy模拟器，运行游戏后点击图标，选择Cheats，点击加号。新建金手指代码，填写相关信息，保存返回游戏，按A键，测试游戏效果。金手指是VBA模拟器自带的，打开模拟器，载入GBA游戏，如果没运行游戏的话，金手指是不能使用的。

3、这一关需要起降飞机较多，跑道利用率要高。JAL（日本航空）SKY的飞机，停机位位于第一航站楼，选择在22降落，16R起飞。ANA（全日空）、Airdo（北海道国际航空），停机位位于第二航站楼，选择在16L降落和起飞。尽量先照顾降落的飞机，不要让飞机选择较远的进场路线。

我是航空管制官3的本作特色

1、我是航空管制官游戏特色细节停机坪的数目加大后，玩家可以自由选择滑行路线；进场的航班和离场的航班资料集放在一起，每条资料都能够自由移动；玩家中途可以入手接管，并从此刻开始管理。亮点优势意外情况总会发生，只要能够合适的处理，不要出现大批人员伤亡即可。

2、欧洲游戏制造商Ertain精心打造的《我是航空管制员DS》是一款独特且深度的模拟游戏，让玩家有机会体验航空管制员的日常工作。在游戏中，你将扮演一名机场的航空管制官，负责在包括福冈、关西国际、中部国际、东京国际和新千岁在内的五个日本知名机场进行繁忙的空中交通管理。

3、第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行，首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片，最新的一只为关空Brightly Path。二代和一代最大的分别就是，游戏画面以全3D画面，代替以往的2D画面。游戏中的通讯频道由一代的一条，增加至二代的五条。

4、我是航空管制官中国版亮点：3D写实风格的模拟游戏，作为飞行管理员需要帮助这些飞机的起飞和降落。更好的帮助飞机场维护好秩序，轻松趣味的玩法都需要玩家进行熟练闯关冒险。玩家更好的进行冒险竞技的挑战，游戏内的操作难度都是需要玩家进行解锁。

我是航空管制官3如何将别的机场放在一起(已有:仙台、那霸、大板国际、东...

这一作的操作方法与第二代基本相同，唯一要注意的一点就是这一代的管制对话相较于第二代来说要慢一些，插话现象也尤其严重：许多请求命令会一起报出，中间根本不留给玩家进行管制的机会。

香港启德国际机场：加入特有的变更跑道功能，在停止滑行时可以换起飞跑道（能换跑道其实是因为启德风向变换很快，要注意）。同时加入了云层的景色。仙台Airmanship：恢复一代中的减速功能；不设“许可颁发（Delivery）”频道，此频道的工作由地面管制频道负责；在雷达地图中加入风向标识；加入了特有的雾景。

ABC选项是进场航线，A航线最短，B线次之，C线最长。两个飞机如果靠的很近，那就最好一个A，一个B。如果不是很近，那都选A也没事。另外，有一些螺旋桨式小飞机速度较慢，建议使用C线，让他最后落地。与大飞机分开。当然如果不选，游戏会默认为A线。

我是航空管制官3的机场发售次序

1、第一代的我是航空管制官日文版于1998年发行，登场的机场共有六个，玩家要指挥航机进入和离开机场。第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行，首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片，最新的一只为关空Brightly Path。二代和一代最大的分别就是，游戏画面以全3D画面，代替以往的2D画面。

2、推出的海外机场为香港启德机场、夏威夷火奴鲁鲁国际机场。

3、TechnoBrain（即T社）在发行RJBB与RJTTD机场、RJTTD与RJFK机场之间的间隔时，分别发售了2个追加关卡。代码为ES-ES-2。其中，ES-1包括RJTT机场、RJOO机场，每个机场各2个追加关卡；ES-2包括RJCC机场、RJSS机场，每个机场各3个追加关卡。

4、ABC选项是进场航线，A航线最短，B线次之，C线最长。两个飞机如果靠的很近，那就最好一个A，一个B。如果不是很近，那都选A也没事。另外，有一些螺旋桨式小飞机速度较慢，建议使用C线，让他最后落地。与大飞机分开。当然如果不选，游戏会默认为A线。