船员机电知识培训对策的评价要考虑的因素很多，而且每个因素又包括很多因素，需要采用多层次模糊评价方法。即先按最低层次各个因素进行综合评判,然后再按上一层次各个因素进行综合评判,这样一层一层依次往上推评,一直评到最高层次,最后得出总的评判结果[7,8]。

(1)建立评价因素集

令因素集，其中。：为“船电业务培训”教师的评价： “船电业务培训”课程;：“船电业务培训”现在使用的教材情况; ：“船电业务培训”理论与实践相结合的看法;：“船电业务培训”的时间多少最合适;：船电业务培训的方式;再把细分为。其中为学历，为教龄，为海龄;为与学生的互动性

(2)评价指标等级的划分[7]

评价等级V是对应的评价等级层次划分的集合

，因素对评价等级的隶属度为，单因素的评价向量为。

基于心理学测度原理，在评价等级上

(3)由个因素的评价集构造出的综合评价矩阵

(4) 二级综合评价集

海龄()

与学生的互动性()

根据教师素质下二级评判指标的权重()和评价矩阵()，得到教师素质的评价向量

同理可得到，，，，的评价向量，，，，

最终的评语

3.指标权重的确定

目前，实际应用中的模糊综合评价主要难点之一就是如何合理地确定各评价指标的权重。权重向量的确定有多种方法，常用的有AHP法、Delphi法、专家调查法以及判断矩阵分析法等[8,9,10,11]。本文运用同行评议确定各评价指标的权重，征询了航海领域内的专家、各远洋公司的职教处人员以及船长和轮机长的意见并求取平均值的办法，确定了各指标权重。

三、结果分析

本次样本采集的数量多，为了更好的进行模糊判断，开发了《模糊数学实用算法》为本次调查问卷的数据处理和结果分析提供科学的依据。首先把所有调查问卷的内容和数据分别输入数据库，然后按类分别建立数据文件。根据评判矩阵数据文件、加权向量数据文件和评判集数据文件求出结果向量，再将结果向量中的元素作为评判集对应元素的权，用加权平均的结果为答案[13]。因此，评判集以数字的形式表达。

对教师素质的评价结果：

=(0.27 0.32 0.28 0.04 0 )

对培训课程的评价结果：

=(0.47 0.28 0.17 0.08 0)

对“船电业务培训”使用的教材情况的评价

=(0.53 0.31 0.16 0 0)

对“船电业务培训”理论与实践相结合的评价

=(0.32 0.45 0.15 0.06 0.02 )

“船电业务培训”的时间;

=(0.26 0.42 0.28 0.02 0.02)

船电业务培训的方式;

=(0.63 0.20 0.15 0.01 0.01)

在以上单因素评价的基础上，可以对整个培训进行综合评判，利用二级评判模型

=(0.2，0.29，0.11，0.18，0.1，0.12)

船电业务培训的综合评价为：

根据单个指标进行评价，青岛远洋船员学院机电业务培训的整体效果看，对老师的评价整体较高，对课程的选择非常合理，学员更喜欢能够与实践结合紧密的教材。为此，船员学院组织了多名从事常年教学的专家编写了《船电业务理论与实践》等相关教材。在培训的时间选择上，学员则侧重短平快节奏，以3-4个月为宜。从整体上看培训效果则利用最大隶属度原则，可以评价为非常满意。

结论：培训对策的评价是多因素的评价过程，是个较为复杂的系统工程。文章先对机电知识培训建立评价指标体系，用综合模糊判断的算法对其判断，相对更加客观、公正。

并根据评判结果，可对现行的培训对策进行修正，更好地满足中国船员市场对船电知识的学习的需求，从而提高船舶运行安全，产生巨大的经济效益和社会效益。

参考文献