用上述方法求解“车摆模型”，既体现了“整体（车厢的运动）法”和“隔离（小球的受力）法”的力学分析基本思想的方法，又整合了“力合成的平行四边形定则”和“牛顿第二定律”，突出了加速度a的纽带作用。
        理解了“车摆模型”的动力学特征，我们可以把它巧妙变换求解其他一些比较棘手的动力学问题。
        例  变式题1  如图3所示，装满红薯的框在粗糙水平面上向左匀减速滑行，若框与地面间的动摩擦系数为u，求框中一个质量 

        为m0的红薯（图3中涂黑处）受到周围其他红薯的作用力?
        解析   框在水平向左匀减速滑行时，框和红薯的加速度相等，均为a=ug（方向水平向右）。若将周围其他红薯对质量为m0的红薯产生的作用力等效为F，则可得这个红薯的受力分析如图4所示，注意到F合=m0a=m0ug，由勾股定理易得：


        此例中，被隔离研究的红薯的动力学特征与原型题中的小球相仿。