编辑：
2015-10-10
(三)标准检测
公路土工最佳含水量、最大干密度、混凝土配合比和沥青混合料配合比是标准试验。最佳含水量是指导路基压时机的重要指标，在最佳含水量±2%范围内达到同样的压实效果所用的压实功最小。沥青混合料配合比是指导沥青路面施工的基准，配合比好的沥青混合料在能满足性能要求的同时，获得最优的沥青含量，在路面施工单价中原材料费用占的比例较大的情况下，最优的沥青含量可以带来，施工单价的降低。
(四)公路质量检测
公路工程检测工作的主要目的是保证公路的施工质量，提高安全系数。因而需要按照我国建筑工程及公路施工的检测标准及项目施工要求对公路施工质量进行跟踪检测。在质量检测过程中，需要对公路的中心线和桥涵等结构的中线偏移情况进行着重检查，并要对轴线的偏移量进行判断，如果出现问题要及时进行纠正。路面的承载力是一个重要问题，在承载力评估中可以应用路面弯沉仪来进行检测，回弹弯沉值能够表示出路面承载力大小，回弹弯沉值与路面的实际承载力成反比，即回弹弯沉值越大，路面承载力越小，反之则越大。在对水泥混凝土的抗压和抗折等性能指标进行检测时，由于加荷载速度过慢与过快都可能会出现偏差，因而需要对加荷载速度进行控制，确保测量值准确，真实反映水泥混凝土实际强度。
编辑老师为大家整理了公路工程检测在公路工程质量控制的应用，希望对大家有所帮助。
相关推荐：
标签：毕业论文范文
威廉希尔app (51edu.com)在建设过程中引用了互联网上的一些信息资源并对有明确来源的信息注明了出处，版权归原作者及原网站所有，如果您对本站信息资源版权的归属问题存有异议，请您致信qinquan#51edu.com(将#换成@)，我们会立即做出答复并及时解决。如果您认为本站有侵犯您权益的行为，请通知我们，我们一定根据实际情况及时处理。