【摘要】：从汽车诞生的那天起，人们在享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不面对随之而来的"副作用"-- 能源问题、排放问题、交通安全问题。那么今天，小编与您漫谈汽车驾驶技巧。
在车祸猛于虎的警示下，我们一直将汽车安全性作为汽车设计的重中之重。安全带、安全气囊、ABS等设施层出不穷，以期能减少交通意外带来的伤害。然而，先进安全技术的应用却并未能有效降低交通事故的发生。据不完全统计，2011年全国涉及人员伤亡的道路交通事故超过21万起，共造成6万余人死亡。从事故原因看，超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶仍然是导致交通事故多发的主要的原因。
从数据中我们不难发现，许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的;开车是一门学问，需要不断地学习、实践。行车安全，单靠车辆的安全配备不够。在意外发生的瞬间，驾驶者完全是凭借一种下意识的反应来处理。正确反应的形成，是与平时的驾驶理念、习惯和练习分不开的。
同样，在能源日益枯竭的，温室效应日益加剧的今天，如何节约使用能源，控制二氧化碳的排放已经成为全球共同的话题。据统计，我国目前汽车行业对石油的消耗量已经高达总消耗量的1/3以上，未来30年后汽车行业对石油的消耗量则将达到总消耗量的80%以上，燃油经济性十分严峻。
当人们在不断探索各种替代能源，投入巨资开发各种未来技术的同时，驾驶者是否意识到：改变一下踩踏油门刹车的方式，就能有效降低油耗，减少排放。节能减排可以从我做起，从现在做起。我们作为汽车的使用者，驾车已经不仅仅是个人的行为，而是一个社会行为，应当尽量做到节约能源，减少二氧化碳排放，以保护环境。
作为一项面向公众的全免费驾驶培训公益计划，长安福特安全节能驾驶训练营旨在为驾驶员特别提炼实用的安全驾驶和节油驾驶技巧，以课堂讲解结合道路演练，让参与者感受各种不同驾驶习惯的利弊所在，在教授安全节能的驾驶技巧的同时，引导其树立正确的驾驶观及社会责任感。
1、 上车前检查及保持正确驾驶姿势
疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。
2、 始终使用安全带
汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。
3 、预先判断 轻松驾驶
在追尾的交通事故中，前车并线/急刹车造成的比例非常大。因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度，变化车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。不在未能了解前方路况的情况下盲目行车!任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的"事"和"物"!"霉运"总是光顾没有准备的人!
4、 保持3秒安全距离
为了避免追尾，除了预先判断之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。"3秒法则"最初由北美流行的"2秒法则"发展而来，依据是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。
上图分别以时速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)为例，绿色实线代表发现危险的反应时间(0.5s)和踩下制动踏板到制动工作的时间(0.2s)的行驶距离，红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知，36km/h的刹停距离为3.5m，而54km/h的刹停距离则增大为13m，远远大于我们平时理解的距离。因此，切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。
5、 恶劣天气下的行车要点
每年，因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应适当延长与前车距离，躲避行人。
雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小，容易产生滑溜现象，使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶，防大油门加速，减少或尽可能避免变更车道、超车等操作，以减少或防止侧滑，注意前后车距，加大安全系数。
雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距，不开远光开雾灯且勤用喇叭;应控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故!
6 、实用的驾驶技巧
在行车过程中，如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时，先将车速稍微降低，略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，切记不要踩下刹车踏板。
7、 紧急情况处理
车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢?其实在这样的情况下，你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，相信你都会化险为夷的。
当遭遇前轮爆胎时，车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向继续行驶一段路程，自行停车。而若是后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但方向不会出现大摆动，这时应轻踩制动，让车缓缓停下即可。
如遇起火、碰撞等突发情况，应先确保人员安全，尽快撤离事故现场。