车辆磨合期该正确使用方法

车辆磨合期该正确使用方法

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美女小婉提车已经有一段时间了，从最开始对车辆不熟悉，到对车内按键功能的了解，渐渐对自己的爱车有了进一步的认识。前天小婉突然打来电话问我们新车是不是需要磨合?

很多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。

一般来讲，磨合可以按照发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统这条动力线来做。另外一条主线是刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触，按照这两条线来说车辆基本上就没有什么问题了。

发动机不要着急点火

从正确使用车辆从启动发动机开始，目前车辆的电子设备较多，将钥匙插入拧开后一定要等自检结束再点火，不可一下子就启动。有些车辆如果没有按照正常程序启动，会导致ABS灯长亮，经电脑检查发现应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。

要等待指示灯熄灭后在启动车辆

因此在新车磨合时，第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。

起步前预热：

建议新车在起步前要进行预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，由于车辆停放一段时间后，尤其是过夜停放，启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型)，才能起步。

 

 

起步前预热

 

 

等待水温上升

夏季车辆的预热时间可以缩短，冬季车辆应根据气温进行适当时间的预热。有些车辆在冬季着车后能听到发动机“嗒嗒”响的声音，这个声音其实是气门的声音，一方面是因为天气冷，另外一方面是机油粘度不够导致。为确保润滑到位，至少要一分钟以上。

不要让发动机高速运转

一般在提车的时候4S店的销售人员都会提醒司机在新车磨合的时候发动机转速不要超过3000转，时速不要超过80公里，这是什么原因呢?

 

 

保持好转速

发动机在出厂时已经进行过低速高速调整。对于整个车辆来说，发动机仅仅是车辆的一部分，车辆运行还包括许多方面，变速箱、转动等。在磨合期间首先就是不要过早的高速运转。即使发动机在厂内试过高速，也是不带负载的测试，因此建议还是让发动机低速多运转一段时间为好。

磨合期间对于换挡转速应该控制在2500转一下，各档位车速(建议)不要超过：1档20km、2档40km、三档60km、四档80km，5档100km以下。主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。自动档车辆也是如此，但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免造成齿轮箱内部发热不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。

大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。

磨合要拉高速?

经常会听到有些人说，磨合期过后要拉拉高速，让车跑一次极限速度，甚至爆表。首先极限速度行驶已经超过了目前道路所设计的时速，属于违章驾驶。其次这样快的速度生命得不到保障。

 

 

高速行驶

由于发动机长时间低速运转行驶，在市区内走走停停的话很容易产生积碳。拉高速主要目的是减少积碳和汽油胶质的形成，但不能避免，对于新车来说积碳还是很少的。每个档位都到6000转换挡没有必要，在高速上使用4档4000-5000转左右跑上5-10分钟足够。对于新车来说跑跑高速还是有好处的，但是高档位行车您是爱车还是毁车?在拉高速前一定要想好。

按时首保，不要使用添加剂

新车一定要按照厂家指定的首保周期去保养车辆，汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。发动机在工作是会产生一些细微的金属屑，不过不用担心，机油具有吸附它们的作用，同时金属屑会留在滤清器里，大家只要按照厂家规定时间换油就可以了。

 

 

新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。

转向系统及刹车系统磨合

对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死，其他也就没有太多可介绍的。

 

 

停车打方向时，不要用力过猛

 

 

停车时别忘记回轮

刹车系统方面，在磨合时要找路况好车少的地方开始磨合。 将加速到60公里/小时，轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时速度。 其次松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下。

 

 

保持车距

重复上面步骤2—4, 至少10次。 值得注意的是，严禁采用左脚刹车的磨合方式。 磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能，此时一定要小心驾驶，尤其是不要走山路，防止意外发生。

 

 

轻踩刹车

 

 

缓踩油门

一些老司机都会养成两脚刹车的方式，首先就是预见性刹车，对于前方道路出现的状况做出先期反应，或者是提早收油。第一脚先将车辆减速，第二脚将车辆停住。但其实两脚刹车最主要的是给后车司机提醒，注意让后车司机与前车保持好车距，防止追尾。

 

 

磨合后的效果

最后希望大家的车辆在磨合期都能达到理想的磨合效果。