【摘要】：大家都普遍认为男性比女性更适合开车，因为在面对紧急情况的时候，男性会显得更加沉稳。那面对驾照考试，男性和女性又有何不同?前不久的一项调查显示：驾照考试男女有别，男女驾考差别很大。
本月，英国交通部调查显示，女性开车上路安全系数较高，但在驾校中学开车的表现却较差。男性及格率比女性高6%。
调查指出，女性在倒车考试中失败的可能性是男性的两倍，在转向考试中的错误也较多。男性容易出错的情况有开车超速、忽略交通信号灯或路标。男女学员通不过考试的共同原因是：没有识别出交叉路口的危险警告标志，以及忘记查看汽车后视镜。
场考：女性更容易失败
重庆景通驾校陈校长介绍，根据多年观察，男学员场考(科目二)及格率略高于女学员10%左右。比如10名学员(5男5女)场考，正常及格率为50%，即5人通过考试，一般是3男2女。
重庆渝迅驾校的数据也印证了这一看法：从去年3月至今，该校共有148名男学员参加场考，及格率约为50%;94名女学员参加场考，及格率约为46%，男性及格率比女性高4%。
路考：男性更容易紧张
在路考(科目三)上，是否也是男优于女?渝迅驾校的数据相反：去年3月至今，152名男学员参加路考，及格率约为38%;84名女学员参加路考，及格率为51%。女性路考及格率比男性高13%。
福凯驾校教练陈健认为，路考更多考验的是学员的综合应变能力，男学员虽说空间方位感和胆量有优势，但谨慎细致不如女学员，而这正是路考最关键的因素之一。
“很多男学员路考前和考试中非常紧张，女学员则不常见。”市车管所考试中心考官张渝说，考虑到男学员基数大的前提条件，失败率稍高也正常。
报考：女性更青睐自动挡
张渝表示，虽然没有总体数据证明男女及格率有差异，但考场上，女学员通常比男学员发挥更加稳定，其成绩更能反映平时的真实状况。
男女驾考差异，还反映在报考准驾车型驾照上。福凯驾校教练陈晓槐表示，报考手动挡(C1)驾照的以男性居多，而很多女性则会选择报考自动挡(C2)驾照。前者难度大一些，考试时需加减挡和控制离合器;后者只需通过刹车和踩油门就能轻松操纵汽车，更受女性青睐。
倒车与直角转弯，女性及格率略低
4月15日，红旗河沟福凯驾校。重庆晚报记者随机邀请了10名(5男5女)学员进行了一场模拟场考，观察两性驾考是否有差异，并请资深教练陈健点评。
倒车入库：男性方向感更强
现场：2女1男失败。男性及格率为80%，女性及格率为60%。
点评：倒车入库是场考中最难的项目之一，主要考察学员通过观察外后视镜和内后视镜确定车库各条边线，以决定倒车时打方向盘的时机和角度。男性凭借与生俱来的空间方向感和对机械的敏感性，倒车时更具优势，掌握技巧更快，及格率略高于女性。
定点停车：男性易毛躁，女生车感差
现场：1男1女失败。男女及格率均为80%。
点评：这个项目分为定点停车和坡道起步，容易失误的是定点停车，但男女没有明显的优劣。男性易毛躁，比如车速较快或超过前方标线，或松抬离合器过快导致车辆熄火;女性则普遍车感较差，对车宽、车距等观察掌握不够，停车后车轮容易距边缘线过近或过远。
直角转弯：男性有身高优势
现场：1女失败。男性及格率100%，女性及格率80%。
点评：这两个项目及格率很高，男性很少有人会栽。因为男性身高有优势，视野更好，操控方向盘的灵活性和准确性比女性好。女性意外失手，多因打方向盘不及时或对边线判断不清晰所致。
侧方位停车：女生控制车速更冷静
现场：1男1女失败。男女及格率均为80%。
点评：这个项目最忌车速过快。在这一点上，女学员更冷静细心，能更好地控制车速，有足够时间思考操作步骤，比如在什么位置打方向盘，下一个动作是什么等。部分男学员容易犯粗心急躁的毛病，上车就开始倒车，往往因为没控制好车速，造成车轮压边线或车尾过底线等。
考场环境激发男性操控欲
“驾考上的两性差异由各自性别特征决定，无法克服。”中国心理学会会员、心理分析师胡慎之说，男性天生有较强的操控欲，考场环境正是对车辆操控性的具体体现，所以男性容易兴奋，状态更好，及格率较女性稍高。
女性小心仔细的天性也是驾驶一大优点。复杂路况中，男性更容易开斗气车，女性一般不会如此冲动。路考情况与上路很接近，以上数据证实了这一点。