驾驶员科目一考试：车辆日常检查和维护
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教学目的：1：让学员掌握车辆日常检查知识
2：让学员掌握车辆日常维护知识
教学内容：1：介绍车辆日常检查的具体方法
2：介绍车辆日常维修的具体方法
教学重点和难点：车辆日常检查和维护的具体操作
一：引言
假如我们自己买车后，平时如何保养。给学员提问。
二：讲授车辆日常检查和维护
一、出车前
车日常检查和维护以清洗、补给和检查为主要内容。行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查。
1、驾驶室内部的检查与维护
1)座椅周围
(1)离合器踏板。用力踏离合器踏板，踏板能否顺利地踏下、回位。
(2)制动踏板将动踏板踩到底后，检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。
(3)驻车制动器操纵杆(或脚踏板)。
驻车制动器操纵杆(或脚踏板)拉到底(踩到低)之后，检查在这种情况下它的活动范围，范围过大或过小都不正常。
2)发动机的运行状况
(1)检查发动机是否能够迅速起动，顺利运转，并听察进去和怠速时是否有杂音。
(2)预热发动机时，检查怠速时是否能持续运转。慢慢踏加速踏板，观察转速圾的反应，是否民生熄火，爆震等现象，是否能够顺利运转。
3)刮水器
(1)检查风窗玻璃清洗液的喷射状态，喷射方向和高度，喷射量是否正常。
(2)检相刮水器擦拭状态。塌动刮水器，检查间歇，低速，高速各挡位下的盍状态。察看玻璃是否擦拭干净，橡胶条有没有磨损。
(3)尽量避免在干燥状态下起动刮水器，否则会划伤风窗玻璃，损伤刮水器电动机。
2、发动机舱内的日常检查与维护
(1)玻璃清洗液量：检查玻璃清洗液是否正常，如果缺少则加入;
(2)制动液量：检查制动液量是否在上限(MAX)和下限(MIN)之间，如果液体的减少时量明显，要考虑制动液是否泄漏;
(3)冷却液量：检查冷却液量是否在上限(MAX)和下限(MNN)之产水量。当冷却液量少得很快时，冰箱、水箱软管有可能泄漏;
(4)发动机润滑油(机油)：检查发动机油量是否在上限(H)和下限(L)之间，(将车停在平坦的地方，在起动发动机之前或熄火几分钟后进行);
(5)风扇传动带：用手指压在传动带中央，稍微弯曲为正常，检查传动带上是否有损伤。
3、车辆外部的日常检查与维护
行车前应检查机动车的转向机构，轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
(1)检查前照灯(近光、远光)、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。
(2)检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置，可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮，原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。
(3)行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
4、轮胎的检查与更换
1)轮胎的花纹和磨损
轮胎的一些沟槽形成花纹，这些沟槽是用来排水的，同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损、沟槽变浅，检验轮胎磨损度的标准，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于16毫米。低于这个标准该换新轮胎。
2)轮胎的气压
车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定。根据轮胎着地部分的弯曲状态，判断气压是否正常。
3)清理轮胎异物
使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，可能引起爆胎。为了避免爆胎，应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎，平时一定要定期检查轮胎，清理沟槽里的异物。
4)更换轮胎的方法
行车途中需要更换轮胎时，要在不妨碍交通能保证自身和车辆安全的坚固，平坦道路上进行。千万不要忘记开启危险报警闪光灯(双闪)和设置停车警告标志。
(1)确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定，挂一挡或倒档，在每一个车轮下加止动块，防止溜动。
(2)有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。
(3)用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。
(4)在需要更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升，直到轮胎离地。
(5)将已经松动的螺母全部卸下，换上备胎。
专用备胎不能作为正常轮胎使用，只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时使用。
(6)拧上螺母(注意螺母的旋转方向)，均匀地坚固每个螺母。
(7)放下千斤顶，按对角线交叉对称地将螺母拧紧。
(8)装上轮毂盖，将卸下的轮胎和工具一起入后备(工具)箱。
循环交换轮胎位置
长时间行驶不交换位置的话，轮胎会出现一侧磨损的状态，从而缩短轮胎生命。对行驶和制动力也全产生影响。要定期进行循环交换位置。
(二)行驶途中
1.车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
2.在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音;如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理。
3.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
4.行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致(注意水温高时不准打开水箱盖)。
5.行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
6.检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。
7.检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。
8.检查车轮制动器有无拖滞、发热现象，驻车制动器作用是否可靠。
9.检查制动盘、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
10.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
11.检查装载和拖挂装置是否安全可靠。
上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。
(三)收车后
1.停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发生危险。
2.熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常;熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示(若电流表指针偏向“一”侧，则说明存在漏电现象)。
3.检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
4.检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。
5.检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。
6.对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关;对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度。
7.检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况，必要时应进行调整。
8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。
9.对解放牌汽车，每日停驶后转动机油粗滤器手柄2一3圈，视情况放出沉淀物。并放出储气筒中的积水，关好开关。
10.在冬季当气温低于或接近0°C 时，若车库内无保温设施，汽车冷却系也未加防冻液，每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开关。
11.检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。
12.打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有无破损。
13.及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。