【摘要】：2013款马自达8最大的变化就在于传动系统的更换，新款的2.5L发动机总体表现要超过之前的2.3L发动机。同时售价保持不变，今天让我们来一同看看新车在使用成本方面的表现又是如何？
去年年底，2013款马自达8正式上市，新车售价区间未变，依旧是21.98-24.98万元，共3款车型。但新车最大的变化在于更换新发动机，由原来的2.3L变为现在的2.5L发动机。最大输出功率为163马力，峰值扭矩达到226牛/米，与之相匹配的是5速手自一体变速器。同时也替换了之前车型所匹配的4速自动变速箱，进一步增强车型竞争力。今天我们以新款马自达8的顶配车型为例，为大家大致讲解一下该车的使用成本表现。
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
马自达8 2013款 2.5L 至尊版养车费用分析
下面我们来详细分析各项养车费用的由来：
通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费
一、常规用车支出分析
1、车船使用税：
根据北京地区车船税标准，2.0-2.5L(含)900元，马自达8这款车型排量为2488cc，因此车船税2年共计1800元。(各地有所不同，仅供参考。)
2、日常维护费用：
通常情况下，每月洗车3次，按照平均洗车价格每次25元计算，两年日常维护费用均为1800元。(像这种大型MPV车型可能洗车价格还要再贵一些，以上价格仅供参考。)
3、过路过桥及停车费：
过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。
4、验车上牌费：
以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费等基固定的支出外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：
1、保险：
以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，马自达8 2013款 2.5L 至尊版官方指导价格为24.80万元，经过计算，车辆一年的的保费约为7659元，两年保险费用约为15318元。(注：以上保险费用已经是优惠之后的价格)
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
2、保养费用：
马自达8 2013款 2.5L 至尊版两年四万公里常规保养支出分析
马自达8 2013款 2.5L 至尊版保养周期及费用
里程\项目机油机滤空滤空调滤芯汽滤变速箱油助力油刹车油火花塞总费用
马自达8 2013款 2.5L 至尊版保养周期及费用
马自达8 2013款 2.5L 至尊版保养周期及费用 | |||||||||
里程\项目 | 机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 汽滤 | 变速箱油 | 助力油 | 刹车油 | 火花塞 | 总费用 |
0.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 212 |
1.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 212 |
1.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 212 |
2.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 212 |
2.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 212 |
3.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 212 |
3.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 212 |
4.0万公里 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 1552 |
两年4次常规保养费用总额：3036(单位：元） | |||||||||
注：●为必须更换，○为检查 | |||||||||
(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考)
3、油耗支出：
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，为了为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。
马自达8 2013款 2.5L 至尊版综合工况油耗为9.6L/100公里，燃油方面，加93#汽油(北京92#)即可，下面仅以9.6L/百公里工况油耗、京92#汽油7.56元/L计算，计算公式为：油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出马自达8 2013款 2.5L 至尊版四万公里的燃油总支出=40000÷100×9.6×7.56=29030元。(北京地区燃油价格自5月10日零时起，92#汽油上调至7.56元/升)。
总结：
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，马自达8 2013款 2.5L 至尊版两年4万公里各项养车支出明细如下：
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车船税 | 1800 | |
日常养车 | 2400 | |
路桥及停车费 | 8400 | |
验车上牌 | 300 | |
车险 | 15318 | |
定期保养 | 3036 | |
油费 | 29030 | |
小计 | 60284 | |
每月花费 | 2512 | |
换装新排量发动机，并用5速自动变速箱替换旧款变速箱，这样的做法让消费者看到了厂家的诚意。在MPV领域内马自达车型也可以说独树一帜，个性鲜明。秉承日系车型一贯的精细做工和齐全配置，让马自达8的表现也相当不错。新车型全系标配了倒车雷达。此外，三区独立控制全自动空调、四门一触式电动门窗、电动折叠外后视镜、DSC动态行驶防侧滑控制系统。最为重要的是新车的价格并没有提升，这一点想必消费者最为满意。