【摘要】:如今的家庭购车越来越看中空间的重要性,很多首次购车的家庭用户都把中级车当做首选车型,大气的外观、豪华的配置、宽敞的内部空间以及更到位的舒适度都得到了潜在购车用户认同。
今天我们将为您推荐的车型级别为中级轿车,价格区间在16-25万元的主流中级轿车,这一区间的中级车均是各大合资厂商的核心竞争产品,在质量、科技和品质做工上都可以说是厂方的看家产品。而消费者对这一细分市场的产品关注度也很高,在大中型城市销量非常可观。本期的推荐车型为现代索纳塔、雪佛兰迈锐宝、大众新迈腾、丰田凯美瑞。
16-25万元的主流中级轿车推荐
车型厂家指导价(万元)
现代索纳塔16.69-24.99
雪佛兰迈锐宝16.29-22.99
大众新迈腾19.98-33.48
丰田凯美瑞17.98-32.98
推荐车型:现代第八代索纳塔
厂商指导价:16.69-24.99万元
市场优惠幅度:2-3万元不等
16-25万元的主流中级轿车推荐---现代第八代索纳塔
第八代索纳塔的起步指导价为16.69万元,不过目前市场上都有不同程度的优惠,绝大多数地区的消费者是可以15万以内将其拿下的。
索纳塔八于去年年初上市,也属于款式较新的车型。得益于现代汽车流体雕塑式的设计,索纳塔八上市后一改老款索纳塔的颓势,成为目前主流的中高级车之一。
现代第八代索纳塔
外观设计方面,全新的索纳塔的车身三围尺寸为4820*1835*1470mm,与K5等同级别车型相比外形尺寸方面并不吃亏。在设计方面,全新索纳塔的车头设计延续了现代家族式的波浪形三幅镀铬格栅,饱满的引擎盖与线条锋利的前大灯的搭配也显得非常时尚和动感,这种设计比起之前的老款车型来说进步不小。全新索纳塔整车一贯到底的流线设计配合车身的高腰线设计让整车的整体感非常强烈。整车尾部的设计比较干练,尾灯的造型也还说得过去,不过总体感觉没有车头来的直接。
现代第八代索纳塔
内饰方面,与外观相同的棱角设计思路也被大量的应用到了全新索纳塔的内饰之上,而且整体内饰的做工和用料选材也比较厚道,所以让内饰的整体档次感有所提升,四幅的方向盘造型非常不错,炮筒式的仪表盘非常运动,蓝白自发光的视觉效果也很不错,中控台8英寸的彩色显示屏集成了导航、倒车影像和音响等娱乐功能,科技感十足。而且还有一点尤为值得一提的就是全新索纳塔的大面积全景天窗设计,这也是全新车型的一大卖点。
现代第八代索纳塔
此外,在配置方面,全新索纳塔配备的侧气帘和六气囊被动安全系统也算得上比较厚道,还有ESC、HAC、DBC、TPMS等主动安全系统被应用其中,可以说这也是全新索纳塔在安全方面走出的非常具有突破价值的一步。
动力方面,全新索纳塔搭载了2.0升和2.4升θ二代发动机,与早前上市的ix35上搭载款,参数值基本相同。并搭配6AT手自一体变速箱。其中2.0L自动挡车型,发动机最大功率121kw/6200rpm,最大扭矩197Nm/4600rpm。考虑到,索纳塔YF只有1460kg的车身整备质量,这台发动机在动力上并不会出现小马拉大车的情况。
推荐车型:雪佛兰迈锐宝
厂商指导价:16.29-22.99万元
市场促销幅度:2-2.5万元
16-25万元的主流中级轿车推荐---雪佛兰迈锐宝
迈锐宝在产的最低配车型2.0L自动舒适版也优惠到了15万以下。经过仔细的市场行情比对,迈锐宝几乎是15万以内唯一欧美中高级轿车以及18万以内唯一2.4排量中高级轿车。性价比较以前增加了不少。
雪佛兰迈锐宝
近来雪佛兰车型都采用此种利用多设计线条营造更加立体的车身设计思路,迈锐宝则更将其深化,除了U型轮廓、隆起的机器盖线条之外,还利用大灯内部饰板将翼子板的线条进行前扩,以更凸显其立体感。迈锐宝的侧面车身并没有多么激进的线条设计,据厂方人员介绍,其较为圆润的车身能提供相当不错的动态表现。尾部最吸引我的是那双方形的尾灯,宽大方正的它发光效果很是霸气。
雪佛兰迈锐宝的整车尺寸为4869x1854x1472毫米,轴距为2737毫米。从车身数据上来看,迈锐宝2737毫米的轴距在同级别对手中的表现并不落于下风,而这一点也直接造就了后排乘客的腿部空间表现。
雪佛兰迈锐宝
飞翼式环抱双座舱对称内饰设计已经是雪佛兰内饰家族设计的一部分,从中控台出发的线条一直延伸到车门饰板上,给人以强烈的环抱感觉。通过对长短、起伏、顿挫线条的变化、把握,营造出多层立体浮雕式光影氛围。由于此次拍摄一直持续到夜幕降临,因此让我有机会向各位展示其冰蓝色氛围灯的夜间效果,几乎遍及了内饰各个部件。
雪佛兰迈锐宝
至于大家所关心的动力问题,迈锐宝先期推出2.0L DVVT和2.4L SIDI两款发动机,其中2.0L发动机具备进排气双可变气门正时技术,而2.4L发动机则采用了技术先进的直喷技术,2.0L最大功率108Kw/6200rpm,最大扭矩190N m/4600rpm,而2.4L参数则为137Kw/6200rpm,240N m/4800rpm。
推荐车型:大众新迈腾
厂商指导价:19.98-33.48万元
市场优惠幅度:2万元左右
16-25万元的主流中级轿车推荐---大众新迈腾
全新一代的迈腾虽然在车身的三围上面比起同样进化而来的新帕萨特稍有劣势,不过整车的轴距却达到了2812mm,而且这样的加长明显就是为了应对国内的中级车乘用市场而准备的,毕竟老款迈腾最让人诟病的地方就是其后排乘坐空间。
大众新迈腾
新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似,不过仔细看还是能找出一些细微的差别,除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型,同样的雾灯造型,甚至还有造型相似的前大灯设计以外,新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根,而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。
另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似,显得要更加商务和稳重一些。
大众新迈腾
内饰设计方面,新迈腾的内饰设计有着传统的大众风格,不论是内饰功能区布局,方向盘造型,音响区造型以及档位布局等等都给人似曾相识的感觉,另外就是新迈腾的内饰采用了更多的镀铬装饰条来烘托气氛,也让整车看上去不显得那么老旧,多了几分的年轻和现代的感觉。
大众新迈腾
动力方面,新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机,当然更具性价比的1.4TSI发动机也会适时的引入,另外DSG双离合变速箱也是大众近几年的领先产品,所以也会全系配备于全新的迈腾之上。
推荐车型五:丰田凯美瑞
厂商指导价:17.98-32.98万元
市场优惠幅度:3万元左右
16-25万元的主流中级轿车推荐---丰田凯美瑞
丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐,新款也不例外,只不过丰田赋予了他全新的家族设计语言让新车看上去更精神也更符合时下流行的立体化美感。
丰田凯美瑞
有的人说没特点就是丰田的特点,这句话只说对了一半,凯美瑞的设计向来不温不火,大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观,看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505(2.5Q G-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。同一家族的凯美瑞骏瑞在外型上更加张扬,运动化的蜂窝状格栅配合X型的前进气口造型塑造了另一种性格的凯美瑞,尾部配备的运动扰流尾翼和重新设计的运动包围让他的运动风格进一步增强,宽5幅铝合金轮毂也是塑造其运动精神的元素之一。
丰田凯美瑞
凯美瑞的内饰同样得到了全面进化,老款清新淡雅的风格荡然无存,取而代之的是与锐志(微博)(微博)类似的更加体现豪华感的全新设计,整个内饰采用上深下浅的颜色搭配,红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。
乘坐空间方面,凯美瑞在没有增加轴距的情况下实现了更开阔的室内空间。前排座椅前移7mm,后排座椅位置后移8mm后,前后座椅的距离增加了15mm,达到980mm。前排座椅靠背形状的进一步改良,使得后排膝部空间增加了46mm。
丰田凯美瑞
第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机,型号为5AR-FE,在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后,2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW,最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时,6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。