10万元合资品牌紧凑级车型选购指南
一汽大众 新宝来(报价 图片 4S店)
宝来是紧凑型轿车市场的经典车型之一。而新宝来，在外观、内饰、舒适、安全等方面进行了升级，同时将豪华型价格下调1300元。这使得“宝来”品牌犹若蛟龙入水，性价比有了不小的提升。
外观方面，新宝来进行了较大的创新，摒弃了“宝来经典”的笨重，而是根据中国消费者的喜好，开拓了三厢造型;内饰方面，2012款宝来进行了优化升级。其中时尚型采用全新米色和灰色内饰，用料更加高档，氛围更加温馨;动力方面，合理的引进了1.4tsi+7速dsg双离合的动力组合，在具有强大动力的同时又兼顾良好的燃油经济性。配置方面，新宝来新增侧安全气囊、后倒车雷达等装备，极大提升了车辆的安全性和便捷性，也使得车辆自身的性价比显著提升。
维修保养方面，新宝的整车质保为2年或6万公里，以先到为准。每7500公里做一次常规的保养。更换机油机滤这样的小保养费用在300元左右，更换机油三滤大保养的费用在500元以内，这些价格都包含工时费，在同级别车中价格适中。
东风日产 新轩逸(报价 图片 4S店)
当你第一眼看到新轩逸的时候，你肯定会不自觉的反应出日产(报价 4S店)的主打中级车天籁(报价 图片 4S店)的影子，的确，之前的老款轩逸就被人称为“小天籁”，但其实新轩逸与新天籁的相似程度更高，而且从新轩逸的外观上我们很容易发现，与老款车型相比，新轩逸的整车宽度明显比老款有所增加，并且整车高度也明显降低，据说这样的设计实在经过了大量的市场调研之后的决定。
新轩逸的整车车身宽度与老款车型相比增加了60MM，车身高度则降低了15mm，整车长度缩短了55mm，不过整车轴距却与老款车型相同，均为2700mm，所以这样的车身比例给人的感觉就更加的紧凑和时尚。
新轩逸的内饰整体与老款也进行了大幅度的变化，首先给人最明显的感觉就是内饰的整体增加了更多的曲线设计，层次感十分强烈，而内饰的整体风格则依旧保持了与老款车型的高度一致性，上深下浅的内饰整体颜色处理，以及车门板处所采用的木饰板设计，都依旧保持了轩逸传统的居家风格。
轩逸搭载的这台代号为mra8de的全新1.8升发动机是基于骊威(报价 图片 4S店)1.8升的mr18de改进而来，采用全铝缸体，压缩比没有变化，但缸径和冲程都有所更改，而且新发动机采用纳米级低摩擦技术以及双c-vtc连续可变气门正时智能控制系统，使得最大功率达到137马力(102kw)/6000rpm，而峰值扭矩仍为174nm/3600rpm。从我们拿到的配置单来看，未来新轩逸还会引入1.6l排量的车型。
东风标致 308
东风标致308基于现款307平台打造而来，所以无论是动力系统还是底盘悬挂结构都没有任何改变。标致对针对国内市场需求，对外观内饰以及制造工艺等方面进行了诸多改进，以符合国人的需求。
标致品牌在众多车型中，有狮标演化而来的形象深入人心。狮爪造型浮雕感的发动机罩特征线，和镀铬大嘴成为新的家督特征，只大面积的镀铬效果显得有些头重脚轻。三厢的车尾造型没了307的仓促感，显得协调了不少。尾灯以及后备箱上的镀铬饰条显得很优雅。
相比外观的改变，内饰无论是材质还是造型都有了很大的改观。多处采用金属质感的镶边处理，而仿碳纤维饰板的使用，似乎表明308不是一款平庸的家用车。中控台最上方设置了一块显示屏，可以实现导航等功能，只是不可以折叠收放。
308的轴距保持了现款307上的2612mm，由于更大的前风挡倾角以及为造型牺牲的车尾造型，前后排的头部空间都有一定的缩水。而全新设计的真皮座椅，中间贴身位置采用打孔设计，门板扶手出也使用真皮包裹。除主驾驶座椅可以进行6项电动调节外，308的后排座椅靠背还可以进行25-27°的倾角调节，但是后排只布置了烟灰缸而没有设计空调出风口。
308的动力系统和底盘结构均沿用自307，拥有1.6和2.0两款发动机，分别匹配5挡手动和4速自动变速器。虽然都进行了适应性的调整，这对于追求先进技术的用户显得诚意不够，但好处是性能稳定，保养维修方便，并且其在307车型上的表现也完全满足家用需求，底盘的设定也是兼顾舒适与操控。
上海通用雪佛兰 科鲁兹
科鲁兹一直算是紧凑车型市场中炙手可热的车型了，虽然先款车型上市已经有很长一段时间，但它一直保持着稳定的销量。很多人都被它凶悍运动的外表所折服，当然，它的凶悍也不仅仅来自于外表，动力同样有着出色的表现。
科鲁兹拥有硬朗的肌肉感线条，饱满凶悍的前脸造型，彻底让许多年轻人为之折服。家族式的盾型前脸造型不失为整车的亮点所在，该车的外形灵感来自于《变形金刚》中的大黄蜂，标准的美式硬派车型散发的魅力，让许多男性消费者无法抗拒。
来到车内，科鲁兹的内饰同样带给人强烈的力量氛围，分层式的中控台设计十分抢眼，银色的涂装面板以及大大小小的按键充满了机械感。三幅方向盘配备了齐全的功能按键，而炮筒式仪表盘往往都是运动系车型的标志性特征。
雪佛兰科鲁兹的主推车型搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大输出功率为135kw/5800r/min，最大扭矩为235nm/2200-5600r/min，动力表现十分优秀。如果女性白领们觉得这样的动力过于猛烈的话，还有1.6l和1.8l自然吸气发动机车型可供选择。
一汽马自达 马自达3
马自达3是长安马自达旗下一款运动气息浓郁的车型，自06年在国内上市之后，凭借着时尚的外观和出色的操控性能赢得了不少消费者的喜爱。经过37项改进的马自达经典版车型将上市销售。在车头部分，马自达3经典版车型的前格栅进行了重新设计，1.6l车型和2.0l车型同一采用了单幅飞翼式格栅，与老款进口马自达3两厢车型相似。全新设计的进气中网，不仅提高散热性，同时也使得这款车更显动感。
马自达3经典版的车侧线条比较紧凑，上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的c柱的向上拉升、压得较低尾部显得非常简洁，同时也显示出了马自达汽车对于细节的把握。
了解马自达3的消费者都知道，老款1.6l车型的尾灯采用了红色灯罩，2.0l车型则采用了充满运动气息的熏黑尾灯。在马自达3经典版车型尾部我们发现，新款马全系车型均采用了熏黑设计的尾灯，突出了这款车的运动气息。
东风日产 骐达
国内多数家庭还处于考虑购买第一辆车的阶段，并且10-15万的紧凑型车依然是主流选择。东风日产的骐达给人最深的印象就是其以空间最大化为前提的设计，造就了领先同级的宽敞空间，虽然由此造型外观造型上的不协调，但实用的本质成就了骐达的高保有量。
新骐达继承了其在内部空间方面的优异表现，增加到2700mm的轴距在同级别中几乎没有对手，而高车身设计也使得这一优势更加被放大，直接好处不仅后排腿部空间可以夸张的跷起二郎腿，座椅还可进行前后滑动，以平衡乘坐和后备箱储物的空间需求。
新骐达在外形设计上，更多曲面柔和的表现出一定的亲和力。新一代日产家族前脸衬托出。倒梯形的进气格栅非常具有家族特征，并且采用镀铬装饰条勾边，极具运动感。“变型”过后的骐达，看上去更为的修长，也更具备了流线型的美感。
全新流体弧面设计的内饰完全摆脱了以往车型那中庸平淡的风格。上深下浅的配色在居家的温馨感之余而不失时尚，并且在中间区域用深色装饰板作为装饰，看上去十分的高档。并且在高配车型中，配备了尺寸足够大的液晶屏。
动力方面的改变也绝对是骐达的一大亮点，在原有1.6l自然吸气发动机的车型基础上，增加了1.6t涡轮增压发动机车型，其最大功率190马力，最大扭矩则为240nm。并且配备了全新的cvt变速箱，拥有更好的平顺性和更低的油耗水平，这对家庭用户是绝对的利好。
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