“十二五”苏钢投21亿打造特钢精品基地

2012-08-15 11:56:11 字体放大:  

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苏钢集团公司经过3年转型升级,把产品中普钢与特钢的比例从3年前的9:1调整到了现在的1:9,企业因此焕发出勃勃生机。目前,特钢产品中的轴承钢和曲轴钢已经成为公司的拳头产品,轴承钢生产进入全国10强行列。“十二五”期间,公司还将投资21亿元,建成轴承钢及汽车发动机用钢专业生产企业,把苏钢集团打造成一个特钢生产加工的精品基地,并在相应领域挺进全国前三甲。

近年来,随着钢材市场竞争的日益激烈,作为苏州老字号国有企业的苏钢集团公司,原有的一些附加值低的普钢产品已经不能满足发展的需要,要占领市场立足潮头,就必须走转型升级之路,把普钢产品过渡到技术先进、附加值高的特钢、优钢产品上来。三年间,苏钢投资20亿元,不断改善工装设备进行产业升级,并和大连理工大学、东北大学等知名院校以及专业研究所合作,研发、生产特钢产品,并花重金引进了国内知名的专家,指导产品创新。

据悉,一般从普钢转型到特钢培育期要5年,但苏钢仅用3年就成功实现转型升级,公司的特钢主营业务实现了全面盈利,产品在市场上影响力越来越大。同时,更为重要的是,公司在客户结构、市场结构上发生了质的变化。目前,曲轴用钢方面,全国最大的重卡配套企业丹东518公司80%原料都来自苏钢;工程机械用钢方面,国际排名第一的工程机械制造寡头卡特彼勒公司70%履带用钢原料是苏钢生产的;中国三大著名轴承企业洛阳轴研、瓦房店轴承、哈尔滨轴承也都成为了苏钢的客户;华东大规格的轴承钢管用钢市场,苏钢占领了约80%的市场份额。苏钢集团总裁朱峰表示,今年一季度,苏钢集团的销售额达到15亿元,同比增长了69%。今年公司销售额有望突破60亿元,比去年增长50%。

目前,苏钢集团已将大力发展特钢、特别是轴承钢及汽车发动机用钢作为企业发展的方向;将把车用高碳铬轴承钢作为公司未来主要发展方向,不断改进工艺和提升装备水平,积极探索适合轴承钢生产的先进工艺、技术、流程,建立特色鲜明的精品轴承钢生产线。苏钢将积极加强与洛轴所、钢铁研究院、上海大学、重庆大学、东北大学等科研机构和院校合作,建立具有影响力的轴承钢研发基地,并在5年时间内通过SKF、FAG等国际知名品牌的认证。

“十二五”期间,苏钢集团还将投资21亿元,建成轴承钢及汽车发动机用钢专业生产企业,在相应领域排名进入国内前三甲。首期,将先进行6亿元的投入,建设一条年产60万吨轴承钢及轿车发动机用钢生产线,计划2012年投产;此外还将投资15亿元,新建一条100万吨电炉、大棒材生产线,生产达到欧3欧4标准的重卡曲轴及大型优质轴承用钢,计划2015年投产。

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