三、综合选择题
【案例】
[背景材料1]
某一级公路，K2+200～K6+800为干燥路段，路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石，基层为25Cm厚水泥稳定碎石，面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时，施工单位采用于法施工，其部分施工方法如下：
(1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。
(2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5～3.0Cm。必要时，用人工或机械扫匀。
(3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。
(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.0～2.5Cm。用人工或机械扫匀。
问题：
1.该路的填隙碎石宜按()层铺筑。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.该填隙碎石底基层铺筑时应该分()。
A.一层B两层
C.三层
D.四层
3.该路面基层的水泥最小剂量为()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
4.施工方法的四个步骤中，错误的是()一步。
A.初压
B.撒铺填隙料
C.碾压
D.再次撒布填隙料
5.该路面等级为()。
A.一级路面
B.次高级路面
C.高级路面
D.特级路面
[背景材料2]
西南某高速公路，K0+000～K45+783.24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：
6.该路面的优点有()。
A.平整度高
B.可较早开放交通
C.强度高
D.修复简单
E.耐久性好
7.该路面类型为()路面。
A.预应力混凝土
B.连续配筋混凝土
C.钢筋混凝土
D.普通混凝土
8.该路面施工宜选用的施工方法为()。
A.滑模机械铺筑法
B.碾压混凝土
C.小型机具铺筑法
D.三辊轴机组铺筑法
9.该路底基层的材料组成包括有()。
A.填隙碎石
B.粉煤灰
C.石灰
D.沥青
E.矿粉
10.为提高本路底基层的早期强度，宜在混合料中掺入1%～2%的()。
A.早强剂
B.矿粉
C.石灰
D.水泥