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二级建造师市政公用工程： 黄土隧道地表变形成因分析
黄土隧道地表变形成因分析
根据裂缝发生时间和规模、施工方法，初步认为：隧道地表裂缝是在隧道开挖和持续降雨双重因素隧道拱顶发生下沉所形成的。引起地表发生变形病害受三个方面因素影响：
(1)裂缝发生段隧道围岩结构为一般新黄土，下伏饱和黄土，一般性黄土垂直节理发育，抗剪能力弱，饱和黄土土体呈软塑～流塑状，强度较低，灵敏度较高，开挖扰动大，产生较大变形，是内在因素。
(2)开挖过程采用上下台阶法，二衬间隔时间过长，对拱顶上方黄土影响很大，是外在因素。
(3)隧道施工阶段恰遇多年罕见持续降雨，上覆欠固结的黄土的垂直节理发育，黄土发生湿陷，自稳能力急剧下降，是诱发因素。