b.套管端部距电车道边轨不应小于 2.Om;距道路边缘不应小于1.0m。
c.燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
(6)通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
随桥跨越时：
敷设于桥上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行100%无损探伤。
过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲的角度宜采用 45°形式。
(7)燃气管道穿越河底时：(在河床下面穿越)燃气管道至规划河底的覆土厚度，不通航不小于 0.5m;通航不应小于1.0 m。
燃气管道对接安装引起的误差不得大于 3°。
4.沟槽开挖
(1)当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为 0.05～0.1m;机械开挖且有地下水时，槽底预留值不小于 0.15m;管道安装前应人工清底至设计标高。
(2)局部超挖，①.当沟底无地下水时，超挖在 0.15m 以内可采用原土回填;②.超挖在 0.15m 及以上，可采用石灰土处理;③.当沟底有地下水或水量较大时，应采用级配砂石回填至标高。
5、回填土
(1)不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m 内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。
(2)回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为 0.2～0.3m，管道两侧及管顶以上 0.5m 内的回填土必须采用人工压实，管顶 0.5m 以上的回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为 0.25～0.4m。
6、警示带敷设埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带,平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为 0.3～0.5m，但不得敷设于路基和路面。警示带宜采用黄色聚乙烯材料等不易分解的材料。
7、燃气管道的试验方法：管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。
(1)管道吹扫
a.球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径
b.公称直径≥lOOmm 的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。
(2)管道吹扫应符合下列要求：
1)应由施工单位负责组织吹扫工作，并在吹扫前编制吹扫方案。
2)按主管、支管、庭院管的顺序由高到低进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。
3)吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。
(3)气体吹扫应符合下列要求：每次吹扫管道的长度不宜超过 500m;超过500m 宜分段吹扫。
(4)清管球清扫应符合下列要求：管道直径必须是同一规格，不同管径的管道应断开分别清扫。