2013年一级建造师辅导资料:工程网络计划有关时间参数

2013-03-28 15:26:36 字体放大:  

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 1Z203033 工程网络计划有关时间参数的计算

一、双代号网络计划时间参数的计算

(—)时间参数的概念及其符号

1.持续时间(Di-j)

2.工期(T)

工期泛指完成任务所需要的时间,一般有以下三种:

计算工期,根据网络计划时间参数计算出来的工期。

要求工期,任务委托人所要求的工期。

计划工期,根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的的工期.

3.网络计划中工作的6个时间参数

· 最早开始时间(ES),是指在各紧前工作全部完成后,工作有可能开始的最早时刻。

· 最早完成时间(EF)是指在各紧前工作全部完成后;工作有可能完成的最早时刻。

· 最迟开始时间(LS),是指在不影响整个任务按期完成的前提下,工作必须开始的最迟时刻。

· 最迟完成时间(LF),是指在不影响整个任务按期完成的前提下,工作必须完成的最迟时刻。

· 总时差(TF),是指在不影响总工期的前提下,工作可以利用的机动时间。

· 自由时差(FF),是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作可以利用的机动时间。

按工作计算法计算网络计划中各时间参数,其计算结果应标注在箭线之上。

(二)双代号网络计划时间参数计算

 

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(三)关键工作和关键线路的确定

1.关键工作

网络计划中总时差最小的工作是关键工作。

2.关键线路

自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上,音的工作持续时间最长的线路为关键线路。网络图上的关键线路可用双线或粗线标注。

二、单代号网络计划时间参数的计算

单代号网络计划时间参数的计算应在确定各项工作的持续时间之后进行。时间参数的计算顺序和计算方法基本上与双代号网络计划时间参数的计算相同。

时间间隔LAGi,j:相邻两项工作i和j之间的时间间隔LAGi,j等于紧后工作J的最早开始时间ESj和本工作的最早完成时间EFi之差,

1.关键工作:总时差最小的工作是关键工作。 .

2.关键线路的确定按以下规定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。

 

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三、单代号搭接网络计划的时间参数计算

关键工作和关键线路的确定:

1.确定关键工作

关键工作是总时差为最小的工作。搭接网络计划中工作总时差最小的工作,也即是其具有的机动时间最小,如果延长其持续时间就会影响计划工期,因此为关键工作。当计划工期等于计算工期时,工作的总时差为零是最小的总时差。当有要求工期,且要求工期小于计算工期时,总时差最小的为负值,当要求工期大于计算工期时,总时差最小的为正值。

2.确定关键线路

关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路。该线路在网络图上应用粗线、双线或彩色线标注。

在搭接网络计划中,从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。

利用LAG来寻找关键线路,即从终点向起点方向寻找,把LAG=0的线路向前连通,直到起点,这条线路就是关键线路。但是这并不意味着LAG=0的线路都是关键线路,只有LAG=0从起点至终点贯通的线路才是关键线路。

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