编辑:sx_bij
2014-04-24
2014年国考的资料分析让很多人大跌眼镜,这么形容不为过。为什么呢?因为今年的资料分析是近五年来最简单的资料分析题目了,如果考生改变了答题策略,把资料分析这一部分提前作答,那将产生意想不到的效果,会有很大惊喜。
往年的国考题型比较丰富,有基期量、预期量、增长量、增长率、现期比重、基期比重、两期比重的比较,还有最让人头疼的综合分析题目。在今年的资料分析当中,虽然题型也较为全面,但题目比较简单,简单的题目往往审题是重点,我们拿几道比较容易出错的题目,看看如果今年的京考也像国考一样重视基础的话,我们应该侧重注意什么内容。
【例】根据以下资料,回答问题。
2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、
广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值,反映交通的繁忙程度。)
2008—2012年全国国道与高速公路日平均交通量及年平均交通拥挤度
117. 2008—2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份,高速公路全年日平均交通量为:
A. 10765辆 B. 16837辆 C. 12632辆 D. 19423辆
【解析】2008-2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份是09年,高速公路全年日平均交通量为:16837 所以选择B项。主要注意问的是高速公路的量。
118.以下关于2012年日平均行驶量由高到低排序正确的是:
A. 国家高速公路—全国高速公路—普通国道
B. 全国高速公路—国家高速公路—全国国道网
C. 全国国道网—普通国道—国家高速公路
D. 全国国道网—国家高速公路—普通国道
【解析】找到相应的公里数直接比较即可:D项依次为:244883万车公里 148742万车公里 111164万车公里。刚好符合题意,答案为D项。
119.2012年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的:
A. 1.7倍 B. 1.5倍 C. 2.0倍 D. 1.8倍
【解析】国家高速公路日平均交通量为22181辆,普通国道日平均交通量为10845辆,则22181/10845≈2倍。答案为C项。
120.能够从上述资料中推出的是:
A. 2008—2012年,全国国道交通繁忙程度持续增加
B. 2012年国道网日平均交通量超过2万辆的省份最多有6个
C. 2008—2012年,全国高速公路交通繁忙程度持续增加
D. 2012年国道年平均拥挤度超过0.6的省份至少有8个
【解析】一般综合分析题都比较难,但今年的综合分析比较人性化,以直接读数,简单计算为主。这个题目也不例外,D项在文中直接可以找到,为北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东、均超过了,换言之,至少有8个超过了。
京考应该也会追随国考的脚步,在整体题目简单的前提下,更测中考察考生的细心程度,读题以及发现并绕过陷阱的能力。
标签:资料分析
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