上海公务员申论:定期公开公路收费怎么“公开”

编辑:zhangrongfangcms

2013-03-09

随着公务员的热潮,越来越多的人倾向于考公务员,在此,威廉希尔app 的小编为大家提供了上海市公务员考试的申论的相关热点供大家学习参考,希望对大家有所帮助。

【背景链接】

交通运输部部长李盛霖在最新一期《求是》杂志撰文称,“十二五”时期,严格控制收费公路发展规模与范围,完善收费定价机制,定期向社会公开收费与运营情况。

【具体分析】

公路收费有不少,既有普通公路收费、高速公路收费,还有路桥费等等。公开公路收费意在规范,统一标准,防止漫天要价。

当前,公路收费杂乱无章,自定标准的现象比比皆是,尤其是高速公路。有的地方,高速公路每公里收0、6元,有的每公里收1元,有的几百米收3元。前不久,央视曝光广州华南快速一期平均公里收费超过名义标准,300米主干线收费3元被省政协委员称为全球最贵;两处公路收费站收费期限达50年,远超最长不得超过30年的国家规定。对于这些多而滥的公路收费,仅仅公示显然是不够的。

公众需要的是价格公正,而不只是形式上的公布。公路运输关系到民生,具有很强的公益性,性质决定其所提供的服务,不应是特价服务,而应是平价服务;不应是垄断价格,而应是大众化价格。因而,定价要准,价格上要统一规范,收费限期要有硬性规定,防止公路收费成为某些部门的“提款机”。

公开公路收费,收费标准的核定是关键,没有实打实的标准,即便公开了,也难以遏制暴利驱动。要做到这一点,应增加价格的透明度,公路收费是多少,成本是多大,收入都用到了何处,给公众一个交代。同时对乱批、乱收费者予以相应的处罚,如此“公布”才“公”得正,“公”得准。

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