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近日，佛山禅城区一对刚结婚三个月的夫妻，以每张票收10元手续费帮外来工订火车票，被铁路警方以“黑票点”查处，夫妻二人被刑拘。一些购到火车票的外来工为这对夫妻叫冤：“10元手续费能帮我们买到票已经很好了，怎么还被刑拘了?”一方面是警方依法打击倒卖车票的正常履职，另一方面却是购票者心存感激地为违法者打抱不平，这无疑折射出春运售票的现实窘境，特别是农民工群体买票难的困境。

【原因分析】

火车运力不足，车票供给不够。从源头看农民工“春运购票难”，“网络购票”不是真正的问题所在，而是火车票本身供给的严重不足。

购票服务不完善。眼下存在火车购票难的其实不只是窗口购票，“网络购票”、“电话订票”等其他购票方式同样也很难，如网络购票的“登录难”、频繁遭遇“吞钱不吐票”，电话订票经常打不通等。

农民工难适应新的购票方式。对于一些农民工等群体而言，无论是知识水平还是思维习惯，他们都难以适应网络等新的购票方式。

【解决措施】

一是最大限度地增加主要用于服务农民工的运输能力，要合理安排列车运行表，在客流量比较大方向线路增加列车运营数量，如增开临时列车等。

放宽农民工团体订票门槛。铁路部门在车票预售期之前，采取简化办理手续、放宽办理限制、延长办理时间、上门送票服务等方式，为农民工优先办理团体票，而且对500人以上的团体还可以安排开行专列。

发挥铁路以外的其他交通运输功能。铁路是春运运输的主体，公路、水路、航空是重要的辅助手段，要加大宣传，引导旅客合理选择交通工具。

加强对农民工买票服务。一是增加农民工专用购票窗口，为农民工提供高效、耐心的服务。二是完善车站服务设施，保证车站设备运行正常，增加引导标识，确保车站照明、空调等基本设施完好。三是落实基本服务，做好饮用水、餐饮供应，搞好站车环境卫生。四是开展志愿者服务，在购票、进站、候车等处，开展志愿服务。

实施送票上门服务。在农民工比较集中的地方，铁路部门安排相关工作人员，深入到企业、工厂进行送票服务，解决农民工的购票难题。

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