三、地理信息系统专业

地理信息系统是近20年来新兴的一门集地理学、计算机、遥感技术和地图学于一体的边缘学科，主要培养具备地理信息系统与地图学、遥感技术方面的基本理论、基本知识、基本技能，能在科研机构或高等学校从事科学研究或教学工作，能在城市、区域、资源、环境、交通、人口、住房、土地、灾害、基础设施和规划管理等领域的政府部门、金融机构、公司、高校、规划设计院所，从事与地理信息系统有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作的高级专门人才。

这个专业的名称听起来很“含蓄”，那么她主要是干什么的呢?简单地说，地理信息系统就是把地图信息存储到计算机里，制成电子地图，使人们通过计算机迅速查询到目标。比如，应用这种技术可以制成城市电子地图，我们在查询公共汽车路线时，只需输入起点和终点的名称，就可以查询出相关车次，并获取沿途经过的道路和换乘车站等地理信息。地理信息系统实用价值巨大，可以广泛应用于城市用地规划、交通规划、自然资源保护、水气管道及灾害监测和预防等领域，已逐渐成为信息产业的重要组成部分。在医学上，运用地理信息系统的手段制作血管分布图、器官的内部结构图，可以非常直观地反映出人体各部位的位置关系，所以她已经被作为强大的辅助医疗手段。正是因为地理信息系统具有种种优点，所以如今她已被全面应用于国民经济的各个部门，渗透到百姓生活的方方面面，深刻影响着芸芸众生获取信息的能力和方式。

本专业建立在地理学基础上，以计算机技术为主要辅助手段。相对于地理学专业，本专业侧重培养学生的计算机技能，培养学生用计算机解决地理信息问题的能力，而不仅仅是地理学本身。因此，大学期间需要学习掌握较多的计算机知识，还需要掌握遥感技术和地图制图技术等基本技能。

国外地理信息系统研究时间较长，已经形成相对成熟的产业，美国、日本、德国、加拿大等有许多地理信息系统的高科技企业。我国地理信息系统产业发展时间比较短，虽然也有一些高科技企业，但规模比较小，许多科研成果有待走出实验室，所以公众对其认知度还不高。但应该看到，地理信息系统产业属于国家大力扶持的高新技术产业，发展非常迅速，尤其是随着“中国G协会”和“中国海外GIS协会”的成立以及一批相关高科技企业的建立，我国地理信息系统的研究和开发已经步入初步繁荣，在不久的将来必将成为高新技术产业中新的经济增长点，所以该专业毕业生也将具有良好的就业前景。

作为大学教育的一个专业，地理信息系统在上世纪70年代开始出现在国外的许多大学，而我国目前只有不到40所高校开设有该专业，所以从事地理信息系统设计开发的高级人才目前已经呈现供不应求的局面。而且，随着国家各个部门信息化的进程，以及国内从事地理信息系统工程开发的高科技企业的增多和发展状大，对该专业人才的需求还将增大，缺口也将扩大。

信息革命的浪潮方兴未艾，信息社会正朝我们一步步走来，我国已将信息产业列入可持续发展战略。作为信息产业重要组成部分的地理信息系统产业必将获得巨大发展。可以预见，未来的地理信息系统产业将为该专业学子提供更多现代化的、高收入的、令人羡慕的就业岗位。

附加参考：地理信息系统配合卫星技术和其他技术，是实现“数字地球”的重要手段。“数字地球”的战略观念提出之后，全球信息共享的时代已经来临，随着“地球越来越小”，该专业优秀人才的发展空间也将越来越大。

重磅推荐：西北大学、辽宁工程技术大学、中国地质大学、长安大学、武汉大学、北京大学、华东师范大学、南京大学、兰州大学、东华理工大学、南京师范大学、中国地质大学、吉林大学、上海师范大学、中国石油大学、北京建筑工程学院、北京师范大学、太原师范学院、辽宁师范大学、东北师范大学、黑龙江工程学院、中国矿业大学、南京信息工程大学、合肥工业大学、聊城大学、郑州大学、湖北科技大学、中山大学、桂林工学院、云南大学

招生对象：理科生

报考难度：☆☆☆

四、交通工程专业

如果你为越来越多的车辆、越来越拥挤的道路感到头疼，如果你对现有的高速公路还不满足，希望追求更高效率、更便捷的交通运输方式，如果你迫切希望解决环境污染、交通事故问题……不妨投身交通工程专业的学习中来，这里有足够让你施展才华的空间。

交通工程是运输工程学的一个分支，主要是处理各种道路交通问题，是一门研究交通规律及其应用的技术科学，内容主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理。建立交通工程专业的目的在于探讨如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济;研究对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，内容涉及从道路交通的产生到形成，从道路设施的设计到科学系统地管理与控制，以及交通事故的防治与处理等道路交通的各个方面，还要受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力，能够利用计算机技术，进行模拟、试用以及应用。交通工程专业的学生毕业后，主要从事的就是交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。

交通工程专业和社会现实生活密切相关，需要你有系统、动态分析复杂问题的能力，同时你还必须具备很强的实际问题分析能力和应变能力，在制图、电子学、概率论与统计学等方面也对你有较高的要求，由此可见该专业对学生综合素质的要求很高。当然，高要求也会带来高回报：我国正处于高速发展之中，新兴的城市离不开交通，商品流通离不开交通，现代化的生活更离不开交通。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。

据统计，交通工程专业在1999年的招生规模仅为10000人左右。随着高校办学规模不断扩张，一些院校在最近几年相继开设了该专业，但同时，我国城市正在以前所未有的速度向现代化迈进，对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加。该专业毕业生主要就业领域集中在公路交通和城市交通等两个方面，而目前的公路建设以及城市化建设正急需这方面的高级人才，因此，交通工程专业的学生就业前景是很光明的。

附加参考：可以肯定，不论文明如何进步、科学如何发展、观念如何嬗变，人类都不可能回避“行”这个基本问题，而且只能对该学科更加重视和倚赖。

重磅推荐：西安建筑科技大学、新疆农业大学、鞍山科技大学、上海理工大学、福建农林大学、中国人民公安大学、华南农业大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、北京交通大学、西南交通大学、长沙理工大学、长安大学、吉林大学、同济大学、东南大学、华南理工大学、江苏大学、合肥工业大学、北京林业大学、东北林业大学、西南科技大学、河北工业大学、郑州大学

招生对象：理科生

报考难度：☆☆☆☆