带着曾经装修公司的17个员工到上海闯荡，喻渭蛟也想尽快成功。最开始喻渭蛟和妻子每天凌晨就到上海火车站接货，把货拿回公司之后，将一份份商务文件和一个个的小包裹分捡之后，再由十几个员工一起用自行车或者是摩托车载货。在高楼林立的大上海走街串巷，把快递送到客户手中。不过公司成立之初，喻渭蛟最头痛的就是民营快递没有身份。因为2000年左右，民营快递刚起步，国家还没有全部放开快递市场。快递行业还属于国家邮政EMS，外资快递、中外合资快递企业三分天下的局面。相比之下，民营快递还是弱势群体，甚至有点黑户的味道。

每月巨亏20万，妻子劝其改行

由于民营快递被套上黑速递的帽子，喻渭蛟和他的圆通速递开始的日子特别不好过。他们每天像打游击一样，还经常遭遇围追堵截，所以生意也只能惨淡。一天下来快递接单才80几票，以至于公司运营举步维艰，亏损如影随形，最多的时候每月要亏损20多万元。

喻渭蛟自己也是既当老板也当伙计，每天6点起床经常忙到深夜12点才能睡觉。不仅要跑业务还得干搬运的工作。因为心疼丈夫，妻子张小娟多次劝他改行，面对这样苦哈哈的日子，喻渭蛟也没想到过放弃。因为他相信，如果放弃就真的什么都没有了。而且喻渭蛟认定一个理，快递的春天一定会到来。

他首先想，要把自己的品牌树立好，他想接大公司的业务。可是圆通速递公司开始实在是没什么实力，很多大公司都看不上圆通速递。有一次圆通速递的一个业务员去一家国际货代公司接业务，没成功。他就自己上门去谈业务，他坦诚的说，我们能送到的件一定送到。如果我们没有能力送到的件，我们会请邮政帮忙来送，我们一定做好交接工作。或许因为他的这份坦诚，喻渭蛟顺利接下这家货贷公司的业务。

路就是这么一步步走出来的，也正是因为有了和这家大企业合作的基础，喻渭蛟在与其他大企业打交道的时候，也是慢慢变得越来越顺手。第一步虽然走得不错，但喻渭蛟仍然觉得这是被动的。他想主动出击，他一直在寻找突破的机会。

打破快递行业常规：全年无休

2001年也就是圆通速递刚起步的一年多，喻渭蛟做了一个很多人都无法理解的举动，那就是双休照常营业，这可不是喻渭蛟拍脑袋想出来的，他也是仔细调研之后决定的。因为当时很多做外贸的人周末都不休息，喻渭蛟觉得这是一块不小的市场，其他快递和邮政都做不到双休营业。

所以喻渭蛟觉得，如果能够把这点突破，就是解决了客户的一大痛点。想法虽好，可是谁想天天干活，当时全公司上下，甚至包括喻渭蛟的妻子在内都不同意全年无休的做法。可是喻渭蛟已经下定决心，他认为刚起步就要有付出，而且他坚定的认为这是趋势，早晚所有的快递都会全年无休。

就这样，带着争议喻渭蛟将这项新规实行了一年，没想到市场正如喻渭蛟判断的那样，圆通速递得到了大家的认可。一年时间下来，圆通速递业务量猛增，这也验证了那句话梅花香自苦寒来，度过了严冬。