“阅读是学生的个性化行为”，要允许学生各抒己见 ，尊重学生独特体验。我们应当充分发挥组织者和引导者的作用，组织学生研读课文，思考比较，讨论争辩，引导他们准确把握课文的主旨，让他们在这一过程中，充分咀嚼语言，吸取精华，受到审美熏染，得到情感的升华。为了帮助大家，小编特此搜集了燃料电池汽车的物理知识。

不久前，美国通用汽车公司推出了它的无污染汽车——通用“氢气1型”。这是一种使用燃料电池驱动的电动汽车。其能量不是通过燃烧氢气获得，而是借助于电化过程从氢和氧中产生水和电流。

由一组燃料电池完成这一电化过程，能产生120~200伏的直流电。再从直流电通过AC/DC变流器变为250~380伏的交流电。供应功率为55KW的电动机(75匹马力)。它足以驱动重1.5吨的通用“氢气1型”，并且最高速度可达140km/h。用75公升液化氢(相当于5公斤)能跑400公里。一组燃料电池的大小同传统发动机相似，但在动力传输方面它不受传统发动机安装位置的限制。另外，中心电动机可以由小型分散的电动机所取代，比如每一个车轮可以由一个电动机驱动。

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