新税改对跨境电商造成了很大的影响，洋码头也遭到了很大的打击，但是洋码头经过重缓布局，重新获得了新的机遇。本站编辑为大家整理了洋码头深耕直邮获逆袭机遇的内容。

红利结束，一个新的跨境电商时代来临。

4月8日起，跨境电商不再适用行邮税，而是按照货物标准征收关税、增值税和消费税，同时对行邮税进行上调。涨价不可避免，挑战与机遇并存，站在风口的跨境电商未来该怎么玩?

对此，洋码头CEO曾碧波率先打破沉默：“洋码头从创立之初就坚持做好基础布局，着重自建物流，大力发展海外直邮，曾经看似特立独行，如今新政落地验证了洋码头的战略判断是正确的。洋码头的先发优势很明显，只要坚定深耕，就会快速前行。”

曾碧波认为，跨境电商“由乱而治”，未来竞争焦点将回归本质——服务和体验。为此，洋码头将继续深耕C2C模式，不遗余力地培养全球范围内的专业化买手，为消费者提供更优质的服务;同时，大力发展海外直邮，在已经兼具速度和成本优势的基础上进一步提升贝海国际物流时效，降低物流成本达30%。

涨价已定 跨境电商博弈

随着税改靴子落地，海购商品的价格上涨已成定局。不过，在当前中国消费升级的大趋势下，消费者对价格已不那么敏感，而更愿意为品质、服务买单。此外，海购商品在价格、品质和多样性等方面的优势，对于中国消费者仍具有吸引力。据商务部预测，今年跨境电商的交易规模将破6.5万亿元，2017年则有望攀上8万亿元台阶。

中国消费者海购需求增长已不可逆转。因此，当价格优势减少后，如何满足消费者多元化需求、提升物流体验将成为跨境电商巨头的博弈焦点。

目前跨境电商常用的两大物流方式是保税备货和跨境直邮，二者区别在于先有货还是先有订单。保税备货，即先将货物囤在保税区，消费者下单之后再配送至客户;而跨境直邮，是指消费者下单后商家在国外采购货物，统一打包入境清关后再配送到消费者手中。

显然，保税备货受模式所累，商品品类受限，往往主打低客单价爆款，供应链风险压力大;相对而言，跨境直邮更适应消费者个性化、多元化海购需求，时效稳定且供应链风险较低。除此之外，跨境直邮全程封闭性和连贯性给了消费者更多商品保障上的信任。可以预见，跨境直邮将以绝对优势成为未来行业主流模式。

深耕直邮 优势渐显

跨境直邮看起来很美，实际上难度巨大，几乎是跨境电商不可承受之重。不仅需要组织碎片化供应链，同时要具备物流全链条整合能力，短期内很难见成效，更重要的是，跨境直邮方式受限于航空运输，成本很难降低，只能以长期经验的积累对资源做出最合理的配置，从而获得相应的成本优势。

曾经，面对保税备货一边倒的趋势，洋码头始终“特立独行”，夯实买手制，自建物流，不断扩大海外直邮，坚定不移地布局基础环节，开辟了一条重而缓但却扎实可靠的发展路径。最新数据显示，洋码头的海外直邮物品占据平台80%之多，而在自营类的跨境平台中，占据80%的为保税备货的爆款商品。显然，洋码头在新政税改之下凸显出了绝对的先发优势。

经过七年行业深耕，洋码头网罗了2万名来自世界各地的专业买手，每天数千场直播呈现全球最新商品，覆盖全品类，足以支撑起国人个性化、兴趣化的海购需求。

在物流方面，洋码头更是率先完成了跨境物流的整体产业布局，旗下物流公司贝海国际，已在全球建立了12个大型国际物流中心，能服务于20多个国家和地区，每周有40多个国际航班入境，世界各地的商品进入中国只需要5天。

一直夯实基础的洋码头，曾经遭受过同行的质疑，不过这一次的税改也更好地证明了洋码头的自我定位和优势判断是正确的。

强化服务 引领消费

2016年初年会上，曾碧波曾表态，洋码头将在2016年着重“练内功、破瓶颈”，“在已经构建多元化的C2C交易生态、灵活轻便的国际物流体系、极致的服务体验基础上精耕细作”。最新数据显示，今年一季度，洋码头客服满意度达97%。

新政税改落地后，通关效率极大提高，通关成本降低，曾碧波表示，“洋码头会抓紧每个环节，将服务和流程逼到极致”，并公布了洋码头未来三大发展方向：

一、深耕C2C模式，专业化培养全球买手

洋码头建立了多元化的买手制，并通过成熟的培训机制，带领上万买手完成了从传统代购向专业买手的进化之路。在曾碧波看来，这还远远不够，在竞争日趋激烈的环境下，商家需要主动出击，挖掘客户需求，减少客户投诉率，有效保持客户黏性。

今年，洋码头将进一步完善买手生态，力求全方位赋能买手，将其武装成具有选品、营销、服务等全面技能、独当一面的全方位专业化买手。为此，洋码头开发了针对买手选品决策、订单管理、打包发货、售后服务、账号运营等多项培养方案，帮助买手真正实现跨境电商的梦想，这也是洋码头赖以生存的基础。

二、物流时效最大化，降低物流成本30%

洋码头在全球范围内建立起了稳定、高效的国际物流配送体系，能将遍布全世界的碎片化订单第一时间送到中国消费者手中。运作六年以来，一直凭借运费低、服务稳定可靠、合法正规报关，在业内拥有良好口碑。

今年，贝海国际的目标是将时效最大化，并通过各项手段将成本降低30%，在时效、成本、灵活性上取得更好的平衡。据了解，目前贝海国际的清关时效稳定至5天，已经达到四大国际快递公司的经济快递速度，费用却远低于其标准。

三、强化移动端以兴趣、内容为导向的场景化购物

“兴趣化、内容化、社交化，这是跨境电商甚至整个电商行业的未来趋势。”在曾碧波看来，移动端承载的用户行为越来越多，如何在一块小小的手机屏幕中聚焦用户兴趣，通过内容和社交手段触达用户，传播商品，形成互动和消费，将是跨境电商的重要思路。

洋码头通过扫货直播的场景化购物方式，让中国消费者可以身临其境边看边买。未来洋码头将更加强调个人需求，以用户为中心，不仅仅是简单的商品直播，而是真正贴心、便利、个性化的服务体验，让中国消费者认识到、购买到更多的海外好货。

作为行业先行者，洋码头的梦想是“始终不变地引领中国消费全球化”。曾碧波强调，洋码头要做一家有灵魂的公司，将全世界最好的商品和服务、优质文化带给中国消费者，助力中国消费升级。

以上就是洋码头深耕直邮获逆袭机遇的最新信息。

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