与职业资格认证衔接成新方向

　　“同等待遇”的实现，也给研究生教育提出了新的挑战——专业硕士和学术硕士的区别在哪里？“如果没有特色，就没有必要单独设一个专业学位了。”教育部副部长杜占元在日前召开的专业学位研究生培养模式改革推进会上开门见山。

　　“以职业需求为导向，以实践能力培养为重点，以推进产学结合为途径”，被认为是全日制专业学位硕士研究生的出路所在。方向已经明晰，但如何在课程、实践教学等方面体现职业能力？实践能力是高水平应用型人才的突出特征。为了解决学生到企业一线实习难的问题，一些省份由政府牵线、企业出资，设立企业研究生工作站。

　　在满足行业企业人才培育规格方面，专业学位与职业资格认证的衔接被业内视为一个新的方向。目前，工程硕士已经与项目管理、物流、设备监理等职业资格进行对接。工程硕士专业学位教育指导委员会主任贺克斌表示：“与职业资格认证的衔接一方面增加了学生的就业竞争能力，另一方面也反作用于学校，使人才培养模式更好地与岗位对应。”

改革需要推动力也需要牵引力

　　尽管越来越多的专业学位认识到职业资格认证这条“捷径”，但要打通这条途径并不容易。

　　一些行业尚未建立明确的职业资格认证制度。例如，教练员是体育硕士专业学位培养的目标之一，但是对教练员资格准入没有统一的要求。贺克斌说，他所在的工程硕士专业学位教育指导委员会曾经联系几个行业学会，希望探讨人才培养规格，但发现这些学会在人才培养方面的考虑很少，大多只停留在业内联谊的层面。

　　而已有的职业资格认证，由于其考试和颁发证书的权力并不在教育部门，实现与专业学位的对接，需要部门之间的合作。“在这方面，仅靠一所大学或一个地区是很难实现的，需要有更高层面的支持，需要体制机制的保障。”贺克斌说。

　　在贺克斌看来，在机制方面明显需要做出改变的还有“对教师贡献的评价机制”。“中国高校最近十几年评价教师的趋势是论文导向，教师的工程背景不受重视，所以就出现了‘科学家培养工程师’的现象。建议通过评价机制的改革，更好地调动教师培养专业硕士的积极性。”

　　目前，国家和教育部门出台多项措施，对专业学位发展构成很强的推动力，未来更重要的是制造牵引力，如通过税收的优惠加强企业接纳学生实习的责任，让人才市场向招生和培养环节反馈更强信号。如果只有推动力，而不形成牵引力，那么推动就会遇到阻力。以上就是我们为您整理的“明年起全日制专业硕士享同等待遇”，更多考研现场确认信息请点击：考研 >考研动态频道。